車子震壞

那要看是小隻馬還是大隻馬搞壞的 :laugh: :laugh:

之前看過一種說法
交通工具，如同權力與地位像徵。交通工具越大，權力越大。
於是乎拿到權力者就反映出人性、反映出傲慢，同時也反映出人民素養。

大卡車 > 汽車 > 機車 > 自行車 > 行人
交通工具越大，就覺得比它小的都該讓它 (否則發生危險自負責任)。
可以解釋為什麼台灣很多人手握上方向盤就變"浩克"，變得無理、易怒。

能撐到今天才是我覺得驚奇的

重點還能有信眾呢 廠廠

開心到想哭! 看多少機車團體和騎士等著慶祝機車黨解散 :D

新聞熱頭上 <= 天上掉下來不用錢的 . 最好的退場機制
還可以用委屈立場 . 引抗議說法賞人一巴掌 . 保己顏面尊嚴

現在不退 . 等新聞熱頭沒幾天冷了 = 良機不再
沒有退場的社會理由既沒法退
再不退只會持續自我的內部消耗與社會聲譽的持續探低

現在社會普遍對機車黨的評價 . 是低到沒有底 + 看不見底 + 能低到多少 . 沒人知道
對於一個組織來論 . 事態非常嚴重 .......... 更甚於組織消滅

機車黨組織會是機車黨急欲甩掉的沉重包袱嘛 ??
看這回的社會反應 . 清清楚楚


個人淺見 . 參考

事過境遷不口出惡言, 只能說也算一代經典人物, 除了機車部分以外, 其實照片與副業蠻有意思的.

先確認我沒記錯, 副業是有咖啡&音響? 年代真的有點久.. 還是我記錯人?

台灣社會，大多數人對“通勤機車”的看法是負面的，要不然為何“機車”變成一個罵人的詞。

肉包鐵，安全性較差，也是事實。

但你如果是真正的 biker ，本就要有心理準備，喜歡機車的人，是會被另眼看待的少數人。歐美的電影中，騎機車的，大多是“嬉皮”或特立獨行的人。

“有問題的是灌輸 開汽車(的地位) > 騎機車(的地位) 的人 or 社會風氣...”
你說這句話，就表示你還是在意“不喜歡機車的人”的看法。 中外皆然，是人，都會喜歡較貴，品質較好的東西。

同樣是速克達，這兩台，大部份人，會喜歡哪一台？

現在去他的FB專頁講幾句他不愛聽的且曾經去過他認為敵對的機車路權團體的專頁按過讚，可能就會被他封鎖囉

其實您不用特別貼這篇來反駁就是...
我前面已經說的很清楚了...

交通工具就是交通工具... 那兩張圖還是交通工具, 差別在於另一台可能可以上快速道路。
那一句 您要自我解讀成 我在意, 其實我也無可奈何啊...

PS. 我只有一台 10多年勁風光DX.

不是吧......機車只是因為講台語 雞 掰 難聽......
就用機車來代替而已......
又因為國語比起台語好像較高級(發明這名詞時的時空背景)......
加上都是一些年輕人亂用用得很高興......
那年輕人不可能真的整天都真的在罵自己朋友機 掰嘛......
所以原本"機 掰"比較重的語氣就逐漸被轉化成 "機車" 比較輕描淡寫的語意.....

其實大部分人對純交通工具的機車根本沒什麼特別感想......
頂多就是騎小車騎不起大車的人比較窮而已......
所謂的大車嘴臉之類的名詞也是更後來才有的.......

這些全都是一些流行名詞而已......