PCDVD數位科技討論區 - 爆個天團代言的國產車小八卦

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Mozohung

2017-12-24 03:54 PM

個人看現T牌的車就是醜,L的紡錘型,我也覺得醜.還不如買韓國車.韓國車現在的車型感覺就像歐洲車,有時尚感.Luxgen U5 比起RAV 4,吸煙塔,真是好看太多了.

我要回來	2017-12-24 05:31 PM

吸煙塔看起來比希望號小上一號,加上造型一直覺得不對上T牌消費者的胃口.

上市時覺得如果的還是大賣,和泰真的可以睡著賺了.

600806949

2017-12-24 05:39 PM

引用:

作者wildboar

吸煙塔當初應該是想頂替希望號的位置吧？
價差大的話，會不好頂上希望號的位置，因為消費者會懷疑。
價格太低，也會打到自家小V跟大鴨的市場。
說賣的不好，印象中也有1000多台/月的銷量。
可能是未達預期目標吧？:laugh:
只是嚴董也真的太摳~
如果是我，就把Livina改滑門，原來的兩顆氣球，再加兩顆氣球，叫做家庭版去應戰~
反正嚴董日產的車，應該早把模具費賺好幾翻了，
小改模具，加上符合18"法規的東西，還能再戰10年啊~ :laugh:

Livina要改滑門

要看日本日產要不要改吧,嚴董應該沒辦法自己搞:ase :ase :ase

拉駛菌看有沒有機會吧 :laugh:

42章經	2017-12-24 06:10 PM

弱弱的問一下
有人知道最低階吸煙塔（1.5L五人座標準型）
最低可以談到多少嗎？

艾克萊爾	2017-12-24 06:37 PM

引用:

作者600806949

Livina要改滑門

要看日本日產要不要改吧,嚴董應該沒辦法自己搞:ase :ase :ase

拉駛菌看有沒有機會吧 :laugh:

是要看大陸要不要改

當初Livina後掀門沒雨刷，台灣這邊有反映但原廠不答應變更

結果大陸那邊也要求加上就通過變更了，台版的才有辦法跟著變更

那個最早期的台版防泥大包也是，原廠根本不答應納入原廠套件，台廠只好以出廠後加裝的名義處理

我X你的日產原廠官方就是個垃圾，難怪市佔永遠比豐田差~ :tu: :tu: :tu:

Mozohung

2017-12-24 08:57 PM

台灣車巿太小,原廠不鳥.但遇到強國就不一樣了.沒有不能改,是不給改.

P&W	2017-12-26 12:04 AM

引用:

作者Mozohung

台灣車巿太小,原廠不鳥.但遇到強國就不一樣了.沒有不能改,是不給改.

不是市場太小，澳洲與台灣人口相仿，人家就不會這樣，台灣是因為政府搞官商勾結.......

KML	2017-12-26 11:01 AM

引用:

作者supertai

會考慮這個級距的，CP值很重要。

七八十萬的價格，買SIENTA這樣的小車，真的需要三思。

如果不考慮品牌形象，LUXGEN U6 的中低價版本，價位差不多，還有TURBO，CP值蠻高的。

最近幾年"國產"SUV真沒多少選擇，日系大廠的"中型"SUV，都直接是全車進口，不在台灣組裝了，然後就貴呀。

倒是最近的 SUZUKI VITARA，感覺很好，很歐系的感覺。

小弟10月中交車VITARA 4傳版,比較詬病是小異音
其他動力操控油耗很滿意.

JustYuYu

2017-12-26 02:17 PM

看過SIENTA 七人座

我心裡在想...坐七個人,幹! 阿...行李是要放哪裡??

然後萬一車子從後面追撞,

後面那兩個座位不是重傷,就是往生...一點緩衝也沒有

這是哪門子的七人座,這是硬加上去的假七人吧....

kaosc

2017-12-26 02:35 PM

引用:

作者JustYuYu

所有5+2、甚至中型正7人座都有這個問題，
Odyssey的第三排頭頂也是直接到後檔。
緩衝空間只有少跟很少的分別而已。 :think:

坐滿三排還要有行李空間，
就只能考慮Sienna這類全尺寸MPV或T6、V-Class這類比較偏商務型的車款了。

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是04:32 PM.

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