1995年後蓋違建 即報即拆
2013年11月12日

營建署建管組組長謝偉松表示，違章建築分新違建、既存違建及舊有違建三大類，一九九五年起興建屬新違建，多數即報即拆。若施工中未取得審查許可而擅自建造者，按《建築法》第八十六條規定，處建築物造價千分之五十以下罰鍰並要求停工，必要時得強制拆除。
「屢拆屢建」可送辦

謝偉松指出，各縣市政府對違建拆除都自有規定。台北市建管處副總工程司邱英哲就說，北市只要在一九九四年底以前的違建，視為既存違建，可分類、分期暫緩拆除，一九九五年後就視為新違建，須即報即拆，但經認定恐有造成公共危險之虞，不論新舊都須即報即拆。
北市建管處官員表示，即報即拆的違建若由市府強制拆除，屋主須付拆除費；若是興建中的新違建被要求停工，屋主仍持續施工，將可強制移送。
高雄市工務局違章處理大隊大隊長余潮駿表示，二○○九年後建造的違建，優先拆除；程序上，若屋主或所有權人自行拆除，拆除面積需達一半以上，或破壞至不堪使用才能結案。若拆除後還「屢拆屢建」兩次以上，就可移送法辦，但法院多以易科罰金裁處，最高處三十萬元以下罰金。

跟樓主簡單說個觀念好了
不管你的房子是新蓋的還是數10年的老房子
你現在要搞違建（如你說的要陽台外推）,就是即報既拆
至於公告前蓋好的違建
就是緩拆和排隊拆

原來如此，看來還是不行，只能放棄了，多謝大家。

懸樑終是單一端的支撐 . 再怎麼搞 . 是應先天幾何缺憾的彌補 .... 與一般樑的兩端柱支撐差太多
所以現在比較講求樓板負載的陽台會做在外樑內 . 欄杆底與外樑齊平
以維持該樓板鋼筋網的四邊都有樑接觸 . 保證鋼筋網以樑框格內的網狀拉力

而懸樑樓板鋼筋缺一邊樑的接觸 = 樓板負重能力大減 . 懸樑做長超過1.5米 . 就很可怕
並且懸樑縱使向下負重承得住 . 但樓板負重將透過樓板鋼筋而把兩枝懸樑往內拉
如果懸樑抵不住這水平向的拉力 . 它還是垮
所以會有懸樑兩端連結的立面翼板之出現 . 並與樓板成90度直角 . 大量增益樓板承重能耐
同時翼板下緣是很好的滴水線設計 . 避免滴水滴黏天花板

這些 . 做鋼構廠大天車的最懂 ...
廠做天車都有牛腿 <= 既懸樑 . 通常設計為緊靠柱邊 . 由軌道IP相連
一台天車做得好不好 . 專業的會看其水平晃動的程度做辨別

只要是封起來,室內空間增加,就是陽台外推


搭了牆會變危樓...樓上有解釋


它整棟樓才蓋17年,公告後的新屋,多舊都是拆
不過施工中被抓更緊急就是了......


你要裝就別拖拉,快速完工,
怕的話
裡面陽台舊門不要拆個徹底,收納起來隨時復原