PCDVD數位科技討論區

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
-   社會時事發言區 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=45)
-   -   軌道建設19案排隊 5,000億錢坑? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1120769)

lompt2016 2017-01-17 10:58 AM

引用:
作者finalhope2010
花東沒雙軌?

先前在枋寮搭火車到屏東~~~光待避就不少時間,花東距離這麼長沒有雙軌很難想像車程會拉多長

至於原先沒有鐵路的地方~~~~客運多加強點吧


花東很多沒雙軌沒電氣化的
之前台鐵還把軌距從迷你軌改成窄軌
花東之前還有路牌閉塞區間
搞那些 不如先搞電氣化 雙軌化甚至三軌化
車站內增設通過軌

OscarShih 2017-01-17 11:00 AM

軌道花錢和軍公教浪費錢有什麼關係

兩個不認識不同時空地理的殺人犯A和強暴犯B有什麼關係 , 怎麼會扯在一起

OPUTEC 2017-01-17 11:07 AM

重點是超收的稅金要不要歸還大眾 而不是拿來亂蓋建設來綁樁 :stupefy:

micall.lee 2017-01-17 11:08 AM

引用:
作者lompt2016
花東很多沒雙軌沒電氣化的
之前台鐵還把軌距從迷你軌改成窄軌
花東之前還有路牌閉塞區間
搞那些 不如先搞電氣化 雙軌化甚至三軌化
車站內增設通過軌

台東線已電氣化

花蓮到知本全線電氣化

另外雙軌區間如下,約占全線 21% 左右:

壽豐=南平間 11.1 km
萬榮=光復間 5.6 km
玉里=東里間 6.7 km
山里=臺東間 8.1 km

PCDVD_2015 2017-01-17 12:14 PM

引用:
作者Pyotr
你搞錯我的回文對象了,我是回樓主

沒人說要廢除軍公教吧,只是想收回前政權花公帑買自己的鐵票所做下的承諾,害台灣國庫必須支付自己付不出的錢,他們也可能是因此被趕下台

未來18%會被刪的人不爽就去找當初做下承諾的人要好了



提出 18%的年代沒買票的必要吧
:rolleyes:

在那年代是為了照顧低收入的軍公教

覺醒青年大概只會看數字

到了現在不合時宜的是就改~不需要假惺惺,又要找別人救援

Pyotr 2017-01-17 12:29 PM

怎麼會呢,人民蠢而且候選人有錢又不會被抓,不買票要幹嘛
引用:
作者PCDVD_2015
提出 18%的年代沒買票的必要吧
:rolleyes:

在那年代是為了照顧低收入的軍公教

覺醒青年大概只會看數字

到了現在不合時宜的是就改~不需要假惺惺,又要找別人救援

蒜精 2017-01-17 12:31 PM

搞名目才能有錢

棺商勾結第一步

下一步追加預算

Pyotr 2017-01-17 12:35 PM

引用:
作者OPUTEC
重點是超收的稅金要不要歸還大眾 而不是拿來亂蓋建設來綁樁 :stupefy:
沒有超收啊,還欠債付18%都不夠了,再退的話付18%的錢要打哪來 :confused:
引用:
〔記者吳佳蓉/台北報導〕稅收連兩年超徵,外界期待是否有減稅空間。不過,財政部國庫署昨表示,今年中央政府總預算歲出與歲入差短一五三六億元,加上中央政府稅課以外的收入減少,編列的釋股預算又無法執行,即使今年稅收超徵千億元,仍有數百億元差短,必須舉債支應。

稅收雖大幅超徵,但收入與支出間仍存在不小的差短,必須年年舉債支應。(資料照)

財政部預估今年稅收可較預算數超徵逾千億元,已連續兩年超徵。國庫署官員表示,近年稅收確實大幅超徵,但整體來看,只是稅課收入表現較好,其他如財產收入、規費等非稅課收入則減少,加上近幾年釋股預算未能執行,收入與支出間仍存在不小的差短,必須年年舉債支應。

根據統計,近五年來,中央政府收支差短雖逐年縮減,但平均每年仍有一二○○多億元差短,去年因稅收超徵一八○○多億元,差短縮至一○○億元,今年差短又回到千億元,預估明年收支差短為一五二三億元。

國庫署官員指出,今年一至十月中央政府歲入一兆六四二四億元,較去年同期增加四一四億元,主要是稅收增加。其中,前十月中央政府稅收一兆三五八九億元,較去年增加六二○億元;但非稅課收入部分,因財產收入較去年同期減少二○六億元,加上釋股預算二八八億元受立法院限制無法出售,即使今年稅收超徵千億元,中央政府收支仍有數百億元差短。

Quaker2013 2017-01-17 12:54 PM

引用:
作者aei
有沒有必要山手線我不太清楚,

但是海線雙軌的要求,我想不太過份.

而且不能所有的建設都往市中心去想.

你所有建設都往市中心去想,當然人就往那邊擠,

然後,一百年後,你人還是在那邊擠.

相反的,你往外面擴散一點,人潮就分散出來了,

讓大台中的發展更均衡一點.

中間也沒那麼擠.


海線需要的是藍線延伸,山手線是將海線鐵路跟山線鐵路串聯,但這一段交通並沒有
很高的需求,多開幾班公車就解決了,蓋這段要花近千億,效益太差。

原本的藍線BRT延伸到梧棲,讓海線到市中心交通時間縮短,而且使用搭乘也更為便
利,可惜因為政治因素被廢了。

一心 2017-01-17 03:19 PM

個人覺得還不如把錢花在產業支持... :unbelief:

引用:
作者蒜精
搞名目才能有錢

棺商勾結第一步

下一步追加預算


很有可能... :flash:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是03:49 PM.

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。