如果肇事駕駛不在理賠範圍內, 保險公司應該是直接拒絕理賠, 不會先賠再求償;
若是財損金額不足, 頂多賠上限而已, 也不會全賠再求償

因為兩個駕駛同姓, 也沒有說出錢的是那個車主的保險公司, 因此比較可能是奧迪車主
的保險公司出這條錢在向馬自達車主求償

另外, 照新聞報導, 馬自達車主要賠修車費9成, 判決賠205萬(修247萬), 有可能馬自達
有保很低的財損, 他的保險公司大概只付18萬, 要不然賠9成是要約222萬

因為這個非關第三責任險

奧迪的車主保的是車體損失保險，多數情況下只要車子受損，保險公司就要負責。

https://www.fubon.com/insurance/b2c...ar_coverage/#01

然後保險公司的做法比較類似高雄氣爆時政府的作法，先把錢交給你去修車，然後再去跟責任方要錢。假設沒有責任方 (自己開去撞牆，或是車子被偷找不到了), 那保險公司就只能自己吞了。

假設100%是對方的錯 (車子停路邊被撞了), 那保險公司還是先給你錢, 然後代替你去跟對方要錢。算是省掉你訴訟的時間。

所以到底是...
1.肇事者投保的保險公司賠給AUDI車主..然後還要向肇事者求償205萬
2.AUDI車主投保的保險公司賠給AUDI車主..然後代位求償向肇事者求償205萬



如果是1的話就太扯了...那保險保個心酸的

2...
應該是奧迪車主保了車體險,由保險公司出險後再依肇責向對方代位求償

如果肇事主有保足額的任意第三人責任險的話就沒那麼多事,丟給兩家保險公司去挫就好了

1.是不可能會發生的,但隔年會漲保費 :D

是2沒錯
我前面的反感,就是 2這點 , 可以由保險公司代償的話 ,那保險公司保費真的是爽爽賺阿 ,不是嗎?
車主跟肇事者拿理賠 ,或是透過保險公司向肇事者拿理賠是一樣的一筆 ,保險公司保費就是全收口袋
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不過但站在保險公司立場 ,他們覺得他們有權力找肇事者理賠也沒錯啦

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我反感在於好像這筆保費蠻好賺的 :stupefy:

那是你沒打過官司,你可能沒注意到,這事兩年了,如果沒保險,這事就活生生拖了兩年
試問你,你人生中有幾個兩年能拖?又有多少時間能為這種鳥事跑法院?
請律師?你有錢請律師為啥不拿錢買保險?
官司打贏又如何?法院發一張癈紙給你,你還得自己去盯時效,過期沒更新就真的癈了
有保險就是簽字拿車走人,剩下的鳥事就丟給保險公司去搞就好

你只有看到對他們有利的一點啊，很多時候拿不到錢或是沒有錢拿的情況下他們還是要賠的。

比方說這次颱風泡水，被掉落的樹幹砸中的都只能摸鼻子開支票。

當真利潤那麼高，我買這些上櫃公司股票不就可以等退休了 :unbelief: ;)

如果你是被撞的
你當然會希望東西都是估原廠的
要便宜可以
女的搞不好要陪睡抵債 :cry:

第三責任的話我記得每年保費都會調整
大概就是看出險的人多不多吧
我車子幾乎沒在開不過也是有加保第三責任
反正沒多多少錢
不過這種本身違規跟超跑碰撞的第三責任大概也救不了你
只能聊勝於無
所以遇到這種高級車閃遠點

應該是奧迪車主自己的保險出險修復，然後跟馬自達車主求償。
其實保險就是省麻煩，不然小事故都會搞得你一個頭兩個大，碰到輝的，或者兩手一攤的爛人，就是需要保險公司強大的律師團 :laugh: