闖紅燈罰鍰都有區間，你哪來行政處份沒有比例原則的錯覺 :confused:
以前我老爸幹勞檢對企業的勞動處份也是慎之又慎
深怕一個失當反被告國賠

而台灣這票這些大企業底下的律師團也不是吃素的
別反過來被咬吃

這一篇我啥時講採購法 :confused:
稍有一點腦子的人也知道這事和採購法毫無相關

那位天外突然冒出採購法的家伙，只是個分不清事物邏輯和一碼歸一碼
最後只能靠塗顏色掩飾自己失敗的貨色


回到這編
新官上任求表現是一回事(這點和大巨蛋的柯P一樣)
打不打得贏是另一回事，和企業開戰可不是兒戲(像北市府敲錯算盤)
彰化政府準備好了嗎 ? 別偷雞不著蝕把米

　所以您不懂？好吧那俺解釋給您聽。

　違反法規的處分，一般來說依輕重可以分成三種：

　　第一、行政處分，例如執照過期未換照，這時候採取的是行政處分，依照行政規定不可逕行執業，「不能執業」並不是處罰，而是規定，所以只要業主不動，基本上就不會出罰則。

　　第二、行政處罰，這個名目是依照《行政罰法》產生的，主要是處理一些無過失或輕微的犯法行為，例如超速駕駛送孕婦去醫院，這種事情於情可憫，主管機關可以援引行政罰法不予處罰。

　　第三、違法處罰，只要違反刑法、民法、交通法、以及各種特別法，依法產生罰責的的就屬於這類(也就是要上法庭了)，由於控辯雙方在事件、事故上可能各負有責任，所以法官當依「比例原則」分配兩造的民事責任。

　所以嚴格說來考慮「比例原則」其實是法官的責任，沒有法官的場合下就只有處分與不處分而已，所以也就沒什麼比例不比例的問題了。

　那塊地是說東區開發案嗎？如果是這個，那找人去把開發案藏污納垢的地方通通捅出來，也不失為一個圍魏救趙的好方法，俺相信依台化的實力應該不難辦到。

　當然，大前提是要能找到違法。

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　對了補充一下，交通違規可是有「交通法庭」在裁罰的喔，雖然大家可能都沒見過交通法庭的法官。 :shy:

最好不要
...

法規上做到滴水不漏就可以應付? 以一個過來人身分坦白說, 別小看真心要找麻煩的公職人員.

看看別國人民怎麼幹的..
台塑高層屁都不敢放一個.
越南民風強悍，哪像台灣人民能忍氣吞聲，而且得了便宜還賣乖..

越南台塑釀汙染　數千人抗議要求關廠

台塑河靜鋼廠再遭抗議　外交部：生命財產均安

"台化彰化廠汽電共生鍋爐M16、M17和M22，分別在1993、1996和2001年啟用"，一個汽電共生廠建廠約需二年半，故最後一部機組也是在1999年前即開始建廠。

1. 只有M22在2001年商轉那部擴建時有做環評，M16及M17建廠時還無環評法。
2. 台化三部機組的排放值均符合法規要求。
3. 目前看到的消息，縣府是以使用的煤碳跟環評報告中的成份不同在刁台化；不是用空污排放超標。這理由說真的太遷強了...
4. 彰化縣政府將實施加嚴空污標準。這點縣府儘管去公告實施，廠商如果做不到就一視同仁依法開罰，但不應未審先判。

1. 廠裡用的蒸汽都是從汽電共生廠來的。

2. 汽電共生機組的全覆水裝置容量確實遠大於全盛期廠內用電量，早期確實賣電賺了不少錢；但前幾年就已立法開始實施汽電共生廠熱效率查核，現在都需配合製程用汽量去調度發電量。

我收到的路邊社消息，這次彰化縣政府玩火上身了

這種搞法和前陣子不發亞泥執照類似
環團很多不學無術的無賴挾這次政黨輪替插手國家產業行政作業
立意也許良好，但這票人做事是為達目的不管程序手段的

這在政府行政上可是大大的致命傷

以前就說過 明明可以勒令停業 卻只有"重罰"幾萬元
終於有個有GUTS的縣長可以依法行政 謝謝指教了 Good :like: