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- - 全台百輛重機集結 爭取上國道
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引用:
要不是台灣官員創天下先例的把機車當汽車管理,會有這種問題嗎? 機車就是機車、汽車就是汽車,會把機車當汽車看待的台灣民眾也是一絕 簡單問個問題:塞車時,你希望機車跟汽車一樣頭尾相連?還是機車在兩台汽車中間不以危險方式駛離塞車陣? 前面一堆人說機車上高速公路很危險啦、下大雨很危險啦、怎樣怎樣的都很危險啦 笑死人,其他國家超過125cc就能上高速公路的怎麼沒這問題? 如果別人也有類似問題,別人是怎麼解決的? 拜託別那麼真活潑又可愛認為下大雨、刮颱風還會有人願意騎車上高速公路 全台灣是都沒有別的路能走了是嗎?誰會願意拿自己生命去開玩笑? 當然不可否認,國外也是有人騎重機在高速公路上競速,所以就因為這樣就禁止重機上高速公路? 那請問那些開著超跑、甚至只是50幾萬的yaris在高速公路上競速,為什麼不支持禁止四輪上高速公路? 在我看來反對的都是既得利益者反對自己的利益被別人分食 引用:
既然如此為何不禁止四輪上高速公路? |
:unbelief: 先試辦看看好了。
看一個月的狀況。傷亡率 搞不好,比汽車還要低。個人覺得不太可能,常跑高速南北的人 應該可以發現玻璃上,不是一堆死蚊子 就是保險桿上 一孔一孔的 應該是被路上的石頭噴的。 |
路上愈來愈多把自已當機車騎的重機騎士,還上國道...
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大家有看過塞車時重機在車陣中的嗎?
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引用:
有啦...很少 :flash: 有人會跟你講...路上的速克達..四輪的也這樣啊 :cry: |
引用:
的確沒必要爭吵,因為你就是石腦袋無誤 台灣重機十個上國道十個都想飆車?根據呢? 重機常常耍屌?根據呢? 開車三寶多?根據呢? 以你的理論來看,為何不禁止危險的駕駛開四輪上路、只禁止危險的駕駛騎二輪上路? 是因為那些危險駕駛上了四輪就會變乖?還真神奇! 台灣一直是個種族歧視很嚴重的地區 看到東南亞的人就認為是外勞、給予鄙視的眼神,時時刻刻都覺得那些東南亞人要對自己不利 看到白人、黑人、日本人馬上就180度大轉變,彷彿身邊站了個歪國人自己也高級起來 種族歧視延伸到較小的地區別,北部人、南部人口水戰不也是常有的事? 種族歧視延伸到交通工具別,開車的看不起騎車的、騎車的討厭開車的不也是常有的事? 台灣人的短視近利、不會互相尊重只會區分彼此也不是一二年的事情,再加上長久以來的奴隸教育、沒有國際觀,變成別人說什麼、媒體說什麼就信什麼的腦袋 所以當今天政府說250cc以上的機車是汽車這種鬼話也就不經思考的照單全收 所以當今天媒體說馬路分汽車道、機車道這種白痴分法也照單全收 所以當今天政府說250cc以下的機車是慢車、應該要跟腳踏車走同一個車道也照單全收 所以當今天政府說250cc的機車左轉不待轉很危險、251cc的機車可以直接左轉不危險這種狗屁邏輯也照單全收 沒有車速分流、只有車種分道,沒有左側超車道、只有想走哪條車道就走哪條車道 完全沒思考過自己能為道路順暢做些什麼,也從不思考政府法規定的是否合乎邏輯 引用:
請問重機是機車還是汽車? |
引用:
我也不知道為什麼不禁止四輪上高速公路,我也覺得這件事比較詭異, 這樣好了,贊成重機上國道的朋友們大家走上街頭,先來發動四輪禁上國道, 等到成功了,國道上面就沒有汽車了,愛怎麼騎就怎麼騎,多好∼ 既安全又可以享受重機帶來的騎乘樂趣! |
引用:
應該說是比例原則 汽車如果說1/3在駕駛中不守規矩,個人見到的是重機9成以上不守規矩(尤其嚴重超速行駛) 而重機往往在不同場合,選擇適合自己有利的方式,偶爾變汽車偶爾變白牌機車 另外如果重機可上國道,個人建議150甚至125也能上國道了,畢竟在許多國家都是如此,但畫面肯定很恐怖 |
引用:
我騎快速道路就有一堆死蚊子跟小石頭了 :rolleyes: |
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這兩篇寫的超讚 :agree: |
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