有高級品，YAZAWA M90，這專門裝油的... :D

這樣是OK的
以前我那台機車油表不準常出狀況
明明油箱還有6成滿他就給你顯示沒油
後來我都是固定里程就去加油

除非不定時騎長途，沒儀表版其實定時加油就好，例如每星期一次到兩次，
家裡有輛里程不會跑、油表又會不定時歸零的二行程老車就這樣騎了好久~

我有修過別人的液晶表，其實就只是換上下偏光片而已，上露天找專門針對各車型裁切偏光片的店家買就可以了。

一包大概250元，自己換確實省很多，但最可怕的是時間成本。

因為偏光片是用一種特殊又臭的黏膠和液晶玻璃板貼合，舊偏光片撕下來後，液晶玻璃板上面的殘膠要去除很難，還要自己去買一罐3M的柏油除膠劑，加上數小時的刮除才勉強清得掉。

我是把清殘膠這份苦工留給想省錢的苦主去處理，我只是幫他貼合偏光片、將液晶表上錫銲回儀表電路板，這些工作比較重視手路，不花時間。

說真的，如果我自己的液晶表壞了，我寧可去買塊符合腳位的液晶面板，換這個太搞剛了。

還好吧

前兩年也放了1L汽油在車箱,當備用油在用

後來就沒放了,記得沒事看一下要排氣就對了

+1, 就每個星期固定時間去加滿就好了

當初廠商要加價賺錢搞的噱頭

那不就連時數、
里程數那些都沒得看了?
那真的是滿麻煩的
換機油的時間也抓不準
還是研究看看怎麼修比較省

真懷念以前騎野狼125 有個預備油的開關
騎到沒油息火時 開關切過去
復活 趕快去加油

結果加完油忘記扳回去
下次沒油熄火時，低頭一看，呃....
這種事應該很多人都遇過 :laugh: