簡單說就是C遇到前車減速，不想煞車直接從右邊超過去，但後車比他早變換車道，陷入進退
兩難的局面才發生車禍，C車有兩點錯誤，一是未與前車保持安全距離，二是變換車道前沒有
再三確認，如果當時C先減速有足夠的時間確認後方來車，就可以避免這場車禍。

C超車失敗, 回退已無安全車距, 擦撞倒楣的B車..

你指的應該是內/超車道路隊長吧
這類三寶很多會內二車道兩台一起低速併行, 搞得整條國道內二車道被堵
而外側是砂石車大貨車跟慢車, 常常想超也超不過去

應該是C車不會看後照鏡亂飆車肇事。

B車一開始車速是四台車最慢
C車在B車後方未打方向燈要從內側車道超車，突然發現A車就在內側車道，緊急拉回卻沒有降速，這時發現自己車子太接近B車，立刻又往右打超車，卻發現D車在右邊車道，此時因為車子一下偏左一下偏右開始失控碰撞到B車後回穩落跑。
D車（錄影車）本來煞車就可以避免，卻跟著C車往右閃失控，補刀B車

至於有人說B車急剎，但是從頭到尾B車後燈亮度都一樣，我認為B車是大家都開100，他的時速就是低人家20的哪種駕駛

光看後照鏡當然不準
轎車的死角大到可以藏一台卡車在裡面

..........

不過B車前面有其它車的樣子，應該是受限於該段車流速度才快不起來吧。

開車那麼多年從來不認為光看那三片鏡子就無閃失，真的有人這樣認為嗎
我中間那片還去換成超廣角的

怎老是有飛出去的車禍新聞
安全帶是拿來裝飾的嗎

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影片時間2:37說明:
內 中 外
　 F
　B
　 　 G
　C　
A
　 　 D
E
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A車:行駛內側車道車輛，於影片時間2:38~2:41緊貼內側車道左側閃避B車，
　 　 B車變換車道前未與之保持安全距離，
　 　 疑似未留在現場。

B車:未與F車保持安全距離，
　 　 於影片時間2:37變換車道至內側車道，
　 　 於影片時間2:37~2:38之間因不明原因減速在內、中側車道之間，
　 　 在影片時間2:41時仍然在內、中側車道之間（未翻覆），
　 　 根據某網友說法是死者車輛。

C車:未與B車保持安全距離，
　 　 於影片時間2:35~2:36往中間車道左側標線偏移，
　 　 於影片時間2:37打右側方向燈，
　 　 於影片時間2:37~~2:41往外側車道偏移閃避B車，
　 　 影片中看不到有無側撞B車，
　 　 因變換車道至外側車道使D車驚嚇失控撞內側護欄，
　 　 根據某網友說法未留在現場。

D車:拍攝影片車，失控撞內側護欄，影片中看不到有沒有撞到B車。
　 　 可能是新聞中的銀色豐田轎車。

E車:根據某網友說法是內側車道後方車輛，煞車不及撞擊B車，
　 　 造成B車翻覆起火，死者被撞飛，影片中未拍攝到。
　 　 可能是新聞中的休旅車。

F車:B車前方車輛，B車變換車道前未與之保持安全距離。
G車:B車變換車道至內側車道時，行駛於外側車道。

B車減速在內、中側車道之間的不明原因，可能需待A車或C車的行車紀錄來釐清。