我是20秒以上就熄火

心情比較平靜一點~

不知道有沒有給老車裝的怠速自動熄火裝置

如果不太貴,我是蠻想裝的...

啟動瞬間造成的汙染可能大於怠速60秒 :o :o :o

那怎麼不先去取消二段式左轉呢?
二段式左轉佔用的停等時間可是遠遠超過直行紅燈的停等時間呀。

台製機車的啟動馬達和相關零件的耐用度，相信損壞機率會增加不少。

官員也有考慮到汽車發不動的問題


注重健康建議別擠在停等區
除非是下橋的路段
要不然一般平面道路可以選擇在遠一點的地方停紅燈
不用在前面擠成一團吸廢氣

汽車熄火官員就沒有冷氣吹啦 :laugh:

借版問懂汽車的
我曾經看到技師取汽油的方式. 當然不可能從加油孔抽. 抽不到的.
他是在引擎旁的油管取油. 怎麼取呢. 就從發動引擎的key旋扭轉動而噴出些許油來. 來回百來次才取完油筒的油,約40~45L. 不負責任肉眼判斷. 每次應該有30CC上下.
問題是, 每發動一次,發動機就算不耗損, 噴出那堆油也不算少吧? 這30CC假設也是燃燒變廢氣, 那會比怠速來得少嗎?

所有公務車~ 冷氣拔掉~ 再來靠北

說實在的，台灣大多路口根本沒必要設置紅綠燈，直接設置圓環就好，設置紅綠燈只是圖利財團，紅綠燈是交通管制設備裡面，最爛的管制方式，我以前去義大利他們都開始拆掉紅綠燈改圓環了，圓環車子不會停下來，車多也只是走慢一點而已，但紅綠燈是讓你完全停下來根本就是在浪費能源∼

圓環不是也有紅綠燈??

還是國外圓環是什麼方式讓大家守規矩的?

拿到台灣能適用嗎?

因為好像沒特別聽說美日之類大國用圓環取代紅綠燈