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- - 日本車會紅不是沒道理,10 款 最耐用的車....
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其實車子好壞跟車商很有關係。
備料跟培養技師,這是為何我不繼續支持BMW。 不過台灣的高價位車都有類似問題。 驗證就是買一台來操後體驗服務吧。 BENZ是還可以的,服務與技術備料尚可。 |
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零件價格多一個零的話,車主通常就會棄修了。 |
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如果有真的精算過,買新車絕對不會比把現在的車修好划算,許多車主對於修車很小氣,但許多零件是需要定期更換的,你越是捨不得換你越是覺得這台車越爛,自然就萌生想換車的念頭,但一台車在台灣賣超貴,隨便都要花上六十萬,以國產車來說十萬夠你一年一般行駛的油錢、保養費、零件更換、甚至於包含丙式險可能都還有剩,如果單純說維修保養,六十萬夠你玩20年以上了............ |
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台笨這一點已經很久沒有出現了... 話說台笨缺的實在不只誠意而已, 連服務所都可能要打掉重練 上次去台中某服務所, 老實說還滿陰暗狹窄的... |
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還好P大這番言寫在PCDVD 若寫在數字站lexus那 砲火就衝個五六十層都沒問題 :ase |
這主題讓我想到哈蘇相機... 在全世界的中片幅論壇只要有人問6x6相機入門, 就一定有人推直上哈蘇, 就像直上勞一樣...
可是即便東西好歸好, 真的有那麼強嗎? 仔細想想, 頂級器材誰買了不是小心翼翼地使用, 閒置之於供拜防潮箱? 反觀很多日系相機的二手機況欠佳, 往往只是被狂操與不愛惜罷了, 與設計好壞等真的相關性絕少. |
車子的耐用與否,牽涉到車的品質、後勤、使用環境及使用者,因此如果
不懂車、只想把他當交通工具,去買最多人買、二手價優良準沒錯,因為 事實勝雄辯... |
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真的嗎? 比如說買一台ALTIS新車,開3年就賣掉,折舊損失算25萬,維修有保固=0,等於只花25萬 其餘那些保養稅金等等,都算一樣好了 那麼開一台10年歐洲爛車,它可能在這3年內壞了引擎重要零件,一些感知器等等,又壞了變速箱,冷氣,底盤一堆零件,行車電腦,內裝等等,運氣差的時候,可能就修了18萬(甚至以上) 再加上這3年歐洲爛車的折舊,算7萬好了 這樣花費是不是一樣多??? 我還沒把修爛車的時間與精神,以及萬一在路邊故障拖吊費等等算進去呢! 誰說修老車一定划算? |
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不是想澆你冷水~~~~~~~~~真的還是回去床上做夢比較實在 台苯 沒救了 ~~~~~ |
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你喜歡開不用腦的代步車 沒人阻擋你 在台灣,改裝車是個大市場 只是被國瑞裕隆掐死了 不信? https://www.youtube.com/watch?v=5dA_QBDL5YM https://www.youtube.com/watch?v=pxuKG62odS8 在台灣島上1A2B的改裝市場商機根本不是你這種炒地皮,只想把車當代步用的可以想像的 你聽2B的副廠件比原廠強固,更耐用超過十年,價錢遠低於toyota零件嗎? 沒聽過只代表你就只有數字站寫手的等級而已 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
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