我只想問噓噓東什麼時候要滾出台灣 :unbelief: 。

國道死亡車禍變多
跟拆除收費站後.很多駕駛人跟乘客不繫安全帶有關

交通部如果順大立委的要求~~

將收費門架的攝影系統拿來開罰未繫安全帶.............. :laugh: :laugh: :laugh:

發生這種事，很好，請報警，為民除害，然後遠通必須退你錢，就這麼簡單。
你說的問題很好啊，可是合約沒有，你怎麼要求?如果合約沒有，遠通做了，萬一出現誤判，誰擔?如果遠通沒有義務，而且沒有通過認證(就辨識偽照車牌的功能)，萬一偽造車牌的一方提出這問題，那誰輸誰贏還不一定，因為政府違法在先。

要遠通加掛功能，而且合約也談好，請問你信得過遠通嗎?依照政府現在談約能力，的搞不好政府自己去掛攝影機，跟工研院買辨識系統還比較便宜，而且不用被遠通敲竹槓。要改就改，要換就換，還可以自己認證，不用跟遠通雞雞歪歪的。

好，我也覺得遠通的約談的不好，每次繳錢的時候我都覺得很幹，以前我來回一次400塊，現在432+超商5塊或10塊，而且還不能馬上繳，要等3天(我還是不願意貼etc)，但是，當初是誰去談的?總不會是您說的那位立委吧?一碼歸一碼，etc約很爛，但是合約沒談到的部份我也反對讓遠通做。
我覺得邏輯怪的地方是你說立委要求，當初是政府談約，立法院審，有問題的話是政府+當初通過的立委全體，那這位立委是當初同意遠通etc通過的嗎?那他提出疑慮是代表單一立委的意見還是立法院整體，這有點怪了不是嗎?

這算法我沒想法 , 但很多無形的成本也應該算入. 例如以往為了收費而減速 在加速.
能源效率. 時間成本. 人事成本
雖然我很討厭噓噓東. 不過算法應該不能只看帳面上的
很多導入系統是為了簡化流程或是增進效率

撞收費站的大多是職業駕駛，三寶只會堵住收費站

不好意思

多年前我在岡山收費站被前車 倒車撞到 :stupefy:

連站在旁邊的警員都覺得莫名其妙

三寶阿姨.打空檔.停車繳費後.打成倒退檔~油門一踩~我連閃都閃不了! :cry:

他走不出台灣啦
:laugh: :laugh: :laugh:

這裡善良人民這麼多，走了多可惜 :unbelief: :unbelief: :unbelief:

這已經談過N次了...........

沒人反對用ETC取代人工收費，問題是方法方式正不正確，現在少了人工收費，結果國庫反而少收錢，電子收費高於人工收費，你不覺得這是個笑話嗎？

所以是不是堵住收費站？人家說的是撞收費站，跟你這啥關係，撞收費站的統聯應該是第一名........ :jolin: