我車13年買的現在還開阿,車內大多零件的確是打 KIA , Hyundai 符號
當時也看試過 Hyundai Elantra
但個人喜好 外型 內裝質感 配備 最後還是選KIA
油耗部分我開車習慣不是太好,高速+市區 13KM/L
我返台時朋友借去開16K/L

全程高速時17~18/L
我朋友開更恐怖

好像大部分的網友都是以往的印象，可能kia剛回台灣的關係吧？！
不過台勞兄那台在大陸買的車子怎麼價錢這麼漂亮呀，不知道大陸車子的經驗可不可以套到台灣代理的車子，請問台勞兄，kia在大陸那邊的評價如何呀？
有看到Sienta的消息，不過那新聞有跟沒有一樣，也沒有說是否確切要引進，有機械停車位真的無奈，如果沒有停車位的問題，找車就真的方便多了。

kia 大約是 2000 年那時進入台灣市場,當時代理是太古運通
後續的種種都過去了(遠目)

然後,你覺得你願意給一家車廠幾次機會(你被騙一次不夠,有沒有被騙第二次啊?)
更何況,這車導入國產化後的價格... :think:
要花這錢當白老鼠?
嗯,我拿去捐營養午餐實際些,就這樣

不用跟我說韓國車進步什麼的,管你信不信,反正我是不信啦

我買頭批車,車價還比現在貴許多,目前我買的等級只要12.5人民幣當時13.5且不講價,大陸賣車就是這樣,跟台灣HONDA差不多, 這部車設計者大有來頭要了解可以用百度搜

大陸有各牌子代工組裝組裝,且競爭大所以車價相對便宜,且很多車款台灣沒有,我台灣開
Teana ,2013 Teana 改得很漂亮台灣竟沒有


台灣很多車都是代理商玩死沒辦法,我台灣上部車是 標誌406,我車都在原廠保養,407出來時,代理商高層打電話讓我去賞車直接少15萬給我,但我不敢再想
車是好車,但當時一付雨刷報價都是幾千塊,且外面買不到,很多東西都是一換整組,很多時候原廠技師都不會修拆,儀表板新車燈壞了拆開組裝回去2266,後來冷氣不冷,整組環保管線報價可以買125CC摩托車,有次路邊停車密碼鎖住了,台灣沒機器解碼,要從法國進一部新電腦幾萬塊報價又得待料,

最後當廢鐵賣了

中國KIA在鹽城設了好大一片廠區，聽說也賣的不錯，再怎麼說也是進口的
隨便也可打死比亞迪、長城，但是在台灣那個還不如買L牌還可掛個 "我愛台灣" :laugh: :laugh: :laugh:

我以前買過kia的車，妥善率還好，比福特的毛病還要少很多
保固期內只出過一次保，但是待料了半個月
車商出保很乾脆，但是可能因為銷量少的關係，很多零件的庫存備料就很少
當中還碰過一次招回換零件，是在例行保養時，車廠主動告知，立刻更換的
基本上kia的服務不會太差，但據點太少
買新車有保固，不用擔心太多，但是這廠牌折舊率挺高的，如果常換車會很傷

http://usnews.rankingsandreviews.co...kings/Minivans/
美國kia評價蠻好的說。

嗯!今天去看車了，分別看了馬五和carens
馬五第二排和第三座椅坐起來感覺不錯，比Carens好
不過馬五駕駛座的視野比起carens窄，有壓迫感
有一點蠻弔詭的，carens的質感出乎意料的還不錯，有歐系車的感覺(跟我同事的touran比)
有時間來約個試乘比較看看

幫你餵了下狗,隔壁村有人整理出售價/配備表
柴油款 5+2 只有頂級款才有,牌價破百萬 :think:

36 樓同學那個召回應該是更換含氧感知器,當初進口配的有高山症... :jolin:
我那台還換過芭蕉頭(材質問題,會裂開,非個案)

最後還是買了wish，KIA試乘的結果第二第三排好像在坐以前台鐵普通車的椅子，老婆還用斜眼看我說花了八十幾萬給我這麼難坐的椅子，你給我試試看；馬五則是駕駛座位感覺不好，整個視野就是怪怪的，最後試乘wish，覺得座艙的設定與第二三排椅子，老爸老媽老婆兒子都說不錯，但是在試乘的時候我覺得好像在日月潭坐船，坐後面那幾個居然都沒有感覺，如果用民主時代的方法的話，除非手指頭算是一票，要不然我也贏不了，當然最後就給他買下去了，不過只有兩顆安全氣囊還真的蠻不爽的，現在就是乘客險保高一點，開車小心一點，來取代他的主被動安全不足了，哀~無奈