電扶梯其實很危險，只要出口處人流沒疏通，後面的湧上來就會出事。

上次去台北某百貨公司，電扶梯出口處居然還設臨時櫃位…加上假日的人潮…可怕。

是的
到了高雄出差，一開始在火車站、高鐵站、捷運走手扶梯左邊常常被卡
久了就想自己不知道在急甚麼，人家是多麼的悠閒隨性，應該要隨俗一下

電扶梯 電源關掉 , 左右一起走!!

所以我才會說台北的人太多了...
到了東京，通勤時間如果不用跑的，會被一堆人撞

我都站左邊，反正台北人多的是站右邊，自然就沒有三寶在那快步跑了。

側身貼著電扶梯，看是要選左邊右邊可以… :flash: :flash:

不好意思沒說清楚 是因為cost down一些該有的東西品質沒做好 甚至沒做
所以缺少防護的狀況下 小胳膊小腿就會被捲進去 電扶梯是這樣

至於垂直升降梯 外包對岸製造 一樣cost down到極限 精度不夠+品質差
然後很多地方根本沒保養 或者保養也沒用(要更換) 時間到 就會夾死人
甚麼三X X菱 日系三四個品牌 都是醬子

不相信自己找看看台灣一年有多少死傷在這兩樣上 之前看到統計 大概是一天一個
不要以為這是老人小孩的專利 現在人都很瘦的 小胳膊小腿人人都有 除非你有美國人那種噸位 那就免驚

我的想法是為什麼不做電梯做寬一點呢？

+1

在台北都自認走路算快了

到東京地鐵站都覺得會被後面的人追撞一樣

人潮一直從身邊快速通過