PCDVD數位科技討論區 - 雪隧塞慘了！國五狂塞10小時到凌晨還在堵

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引用:

作者chanhsiaohsin

北宜大約兩小時內可開完,一般來說是雪隧塞車時,走北宜會比較快.
雪隧沒塞時,走北宜就真的比較少,因為開起來累多了.

我回程還是常走北宜，每次都非常感謝大家一窩蜂去擠國道5及雪隧，因為我早就開山路慣了 :laugh:
但北宜彎道多、上上下下、尤其夜間路燈昏暗，對不常開山路的人的體力跟精神都是很大損耗，所以雪隧開通前就避免開北宜的人，雪隧通後更不會去開

引用:

作者d61s

建設是硬道理，要有解就是花更多納稅錢去開更大條的隧道，每年花更多錢養護
另一個解法是等花東被搞爛…

我有時回程就不走雪隧，走北宜公路完全不塞，路上還能停下來喝咖啡、吃宵夜，一有了雪隧很多人就不屑走北宜公路寧願去塞車，其實多不了多少時間

走北宜不怕自殺攻擊，我老婆昨天在耕莘急診值班，八小時收到16起來自北移的車禍，不是機車自摔，就是跟汽車擦撞。

引用:

作者CMC503T

走北宜不怕自殺攻擊，我老婆昨天在耕莘急診值班，八小時收到16起來自北移的車禍，不是機車自摔，就是跟汽車擦撞。

北宜的確因為汽車少了，變成機車都騎得很囂張，趁機練技術的一堆
我不會亂開快，遇到機車一律讓他過，過彎前常常閃大燈+鳴喇叭，看起來很笨很多餘，但就是因為知道這些騎機車的有多不怕死
我比較幸運不曾在北宜上發生事故或看到別人發生事故

走北宜樂趣多又不會想睡！一路暢通到底！多歡樂阿！

引用:

作者kouiou

這位大哥走錯路了，現在台二丙已經通車，走這裡快很多...... :D :D :D

那條就平基公路然後接基八公路(基隆八堵)到汐止再上高速或環東。

引用:

作者d61s

關鍵是卡在雪隧這個瓶頸，並不是在阻止民眾前往宜蘭花東，
用以價制量這種政策完全不對吧，成不成功都會招致極大負面反彈，
而且全家大小去度假多繳個五百一千的哪算什麼事，台灣人就怕沒得玩沒得吃沒得買，會怕多花點錢嗎?
也不可能收更多，連宜蘭商家都會抗議

只能說宜蘭花東被宣傳成這樣，但交通建設沒有提早完成，大塞是必然的，
既然大力推銷宜蘭花東旅遊已經不能回頭，就沒有等熱潮退去後回歸平淡的可能，那麼增加陸海空交通運輸建設才有解，
不然就是任其塞塞塞、罵罵罵這樣繼續下去，反正大家還不是日子照過玩照玩

以價制量本來就是根本且直接的做法，現在台灣人不用車位就能買車，老車也沒有管制人人花個幾萬元都有車開，出外反而覺得停車費貴的人比比皆是，台北宜蘭兩個人一趟交通成本從300元變成1300元，相信很多人會改去別的地方玩

不知道您要怎樣的交通建設？第二條雪隧還是高速公路？

引用:

作者阿帕契女王

忽然想到，海運阿，台灣海島國家，可以走海運阿~沒必要一直破壞環境

一直有想過當初雪隧這不鐵路與公路共構 :confused: 都挖了一次挖兩種，今天也不會有台鐵還想自己搞一條北宜直鐵～～這國家一直在做重複投資了事情 :rolleyes:

就當遊戲(Cities:Skylines)來玩

目前有三條主要道路：北宜、濱海、雪隧

用單行道的觀念來增加流量

比如去宜蘭只能走濱海，到台北只能走雪隧跟北宜

以上純屬嘴炮，僅供參考

引用:

作者阿帕契女王

提高收費標準才是正解，因為現在開車油錢過路費太便宜了，導致車滿為患的狀態
如果假日雪隧的來回一趟收費調高到一千左右，應該可以降低不少人往宜蘭跑的意願

當然這樣宜蘭的商家一定抗議到底，而且政客也不敢拿選票開玩笑

昨天去福隆，走一高來回一路順暢無塞車，只有大車路隊長而已

繞道不見得便宜,通行費1000是不夠的....

最好的方法是讓它更塞,關閉只剩下一個車道,一塞就給它塞36小時,經過幾次後,以後假日就不塞了...

只要連續假期,公佈不收費(發旅遊獎金100元),但只開放一個車道通行,不信邪的去幾次後也會嚇到不敢去!

(以上以不塞車為主,其它不關我的事)