PCDVD數位科技討論區 - 德廉航墜毀前黑盒子：駕駛艙一片寂靜

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引用:

作者samwu995

X檔案要開拍了
所以這麼多怪案是吧?

所以副駕駛被外星人入侵然後其實不是撞山是穿越了 :rolleyes:

引用:

作者Jose Chin

「也會查核表現」

不具名的民航機師則指出，航空公司偶爾派觀察員上機，多半是為查核飛行員表現，可能因為飛行員先前表現有疑慮必須再查核，或者是因機師剛完訓，需要有較資深的飛行員督導。

你也真是夠了，你的文章一開始就寫到"民航局表示，機艙有觀察員通常是為轉換機型訓練"
民航局都已經定義了，你還非硬要把觀察員跟考核的督導官混在一起 :jolin:

引用:

作者MrHermes

所以就算明顯有問題地面端也不能取得飛機控制權嗎？

那換地面端的人發神經不就死一堆

引用:

作者tisofi

那換地面端的人發神經不就死一堆

你突破盲點了...

引用:

作者tisofi

那換地面端的人發神經不就死一堆

要先有未經許可的不正常操作才可接手控制權

引用:

作者MrHermes

要先有未經許可的不正常操作才可接手控制權

現在想這還太早了飛機從雷達上直接消失都掌握不到何況還要判定不正常操作?
飛機速度這麼快真要發生問題要接手操作都來不及了

另外你知道每天多少班飛機在天上飛嗎? 給你個網站查查
http://www.flightradar24.com/25.98,114.21/5

誰要負責監督天上正在飛的飛機是否異常?電腦?人力?
台灣飛到美國境內的的飛機有異常是由美國來操作嗎?
如果兩國的人或是飛機上的人與地面上的人對於異常的認知不同光這就吵不完了

說真的這提案真的太天馬行空了... ;)