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會不會狠耗電呀?

應該撐不久

最好做個軌道減少摩擦力

如果能做個真空管是最好的了

我很好奇,

這個強力磁鐵的吸住電池的兩極, 這樣需要碰觸那個銅線圈嗎?

現代的電梯該革新了。

http://chinese.engadget.com/2014/12...multi-elevator/

[YOUTUBE]KUa8M0H9J5o[/YOUTUBE]

無䌫線升降機可以更靈活地載客到任何方向

升降機（電梯）已經是現代大樓的必備設備了，不過它們有限制－只可以垂直升降，而且當樓層面積太大的時候，在遠處的人就要多走幾步。但以上的問題都不會在由德國公司 ThyssenKrupp 所設計的升降機上發生。他們的 Multi 升降機借用磁浮列車的運作原理，讓升降機可以擺脫䌫線的限制，可以任意在軌道上垂直或水平移動；這也給了設計師更大的彈性去設計不同形狀的大樓；而且 Multi 升降機可以以循環線方面運作，也沒有高度限制，所以能夠在同一軌道上可以放置多台升降機，有助節省空間和減少乘客等待的時間。

其實 Multi 不是第一台無䌫線、可水平運行的升降機。MagneMotion 已經把這種系統安裝在航空母艦上用於運送武器。但這次介紹的會是首次用於載客用途上。ThyssenKrupp 計劃在 2016 年開始在試驗塔上測試。如果順利，我們將不用再因為等升降機而變成化石了。

引用:

作者Andy84 v.2

http://chinese.engadget.com/2014/12/03/thyssenkrupp-multi-elevator/

KUa8M0H9J5o

無䌫線升降機可以更靈活地載客到任何方向

升降機（電梯）已經是現代大樓的必備設備了，不過它們有限制－只可以垂直升降，而且當樓層面積太大的時候，在遠處的人就要多走幾步。但以上的問題都不會在由德國公司 ThyssenKrupp 所設計的升降機上發生。他們的 Multi 升降機借用磁浮列車的運作原理，讓升降機可以擺脫䌫線的限制，可以任意在軌道上垂直或水平移動；這也給了設計師更大的彈性去設計不同形狀的大樓；而且 Multi 升降機可以以循環線方面運作，也沒有高度限制，所以能夠在同一軌道上可以放置多台升降機，有助節省空間和減少乘客等待的時間。

其實 Multi 不是第一台無䌫線、可水平運行的升降機。MagneMotion 已經把這種系統安裝在航空母艦上用於運送武器。但這次介紹的會是首次用...

理由不錯，實際上應該不可行。
樓層面積能用的就是這麼大，就算電梯能平面跑，只是減少樓層的使用面積。

引用:

作者damia

應該撐不久

最好做個軌道減少摩擦力

如果能做個真空管是最好的了

這真像呆丸本性,不會創新改良倒是一流:D

有沒辦法多掛幾節?
電腦可改裝成車廂外型:laugh:

我覺得這很有教育意義啊！很適合帶著小朋友親自動手做做看。
看著別人做出來會動，跟自己做出來會動，其中的體驗經歷是很有差的。

同事談的就是這個阿～～

聽他講半天　大至上能理解　只是不知道這樣哄的了正太羅莉？
雖然說他是打算自己玩

引用:

作者oversky.

前後兩端的磁鐵極性要同向、異向、還是沒差？

同向

引用:

作者黑狗弟

我很好奇,

這個強力磁鐵的吸住電池的兩極, 這樣需要碰觸那個銅線圈嗎?

需要

這個設計磁鐵兼具電極和磁性推力的功能，線圈兼具軌道和電磁鐵的功能電池的電從前端磁鐵流出到線圈後再從屁股流回去，因為經過線圈所以會產生磁場，這個磁場逼得強力磁鐵往前拉動，所以線圈是關鍵，太密搞到碰在一起=沒有電磁鐵效果沒用，太疏鬆電磁鐵磁力大減+軌道太鬆摩擦力大就沒用，線圈必須繞的好