(1) 家裡一台捷安特老鋼管公路車，應該30年了，發神經花了八千多元請人家整理到「可騎」的程度。後來去捷安特店裡看，平價通勤用公路車也才七千多元，早知道就直接買新車就好了。
(2) 攜車架若不用工具拆卸(徒手)，可以不需要到監理所驗車、變更行照；但是，車子背上去，通常會超出車輛寬度、長度，執法人員還是有空間可以開罰單的。Volvo的車頂攜車架可能是都樂Thule代工的，可以直接找Thule經銷商購買，選擇性很多。後背式除了會影響後車廂開關，有重量的東西壓久了，還是會擔心後車門與鉸鍊可能變形。車頂式比較穩固，受風面積較小，我用Golf載過兩台自行車，跑120km/hr完全感覺不到車身晃動。唯一要擔心的是：開太順，通過隧道、涵洞時忘記車頂有架車子。

多謝分享
您給的廠牌是小弟找尋合適的起點
不過我比較注重駕馭感
等一下進出隧道和停車場才忘了車頂有個腳踏車會很痛
尤其是volvo的板金，板起來真的很痛(工資)