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- - 台中國家歌劇院(大圖,小螢幕要注意)
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別的不說 台中路爛的像被炸過一樣 朋友機車避震系統壞了好幾組 連車台都歪了 我自己也是歪後避震和後搖臂 確實是進步最快的 震怒一直都有在作事 但永遠都做不好事 光下個雨 路上同一個洞 你就能看到 一補 二補 三補 |
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我是台中人，中間一段時間在台北，之後就一直住台中，家族在地方落地深根近百年了。 |
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全台你能找到哪個縣市路是平的嗎? 路沒做好是事實，我也期待新市長及柯P能帶來新氣象。 |
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做不好還能改善治安及公車系統，公共建設不斷同時兼顧財政，放眼台灣的政治人物，有 他這般成就的寥寥可數。 還記得十幾年前飆車族橫行街頭，市區到處都是遊藝店嗎? 還有以前班次少路網涵蓋率低 的破爛公車。 |
台中歌劇院 還是半成品
https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0...-215050884.html 台中歌劇院 延後納入國家表藝中心 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BR...9/9144466.shtml 國民黨籍立委陳碧涵今天表示，台中歌劇院還尚在施工中，台中市政府就進行開幕演出，不顧當時還是一片工地狀。希望文化部不要輕易交接。 :jolin: |
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我從小到大都在台中，包括唸書 胡前市長 公車系統我只記得8公里免費，其它完全沒有改進 道路。。。胡還沒當市長前，道路平多了，執政的這幾年，爛死了沒有一天比以前好過。 胡市長的建樹就是沒有建樹（除了七期）。。。這是心底話 你看看火車站前的中區，還有以前的精誠商圈，彷彿台中市就只剩七期 還有很多很多 他治理的方式就是什麼都不做。。。 什麼都不做財政當然好看。:laugh: :laugh: :laugh: 也不是說他不好，而是台中市在他有機會時應該要積極點建設， 以上。 |
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我懷疑你根本沒搭過公車，十幾年前公車又髒又舊，班次少路線涵蓋範圍也低，客運公司 少，寡佔市場沒競爭也不想改進，會說沒改變的除了沒搭過公車，不然就是顏色蒙蔽一切。 台中重大建設也不會比較少，各區也發展的不錯，除了中區是扶不起的阿斗，其他像東區 、南區以前比較荒涼的地方，現在逐漸繁榮，屯區及各重劃區就不用說了，怎麼會只看到 七期? 有些地區可能沒有讓人耳目一新的建築，不過道路交通、汙水下水道等等基礎建設，都有 持續進行。 |
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我上面不是老早就講過了... :laugh: :laugh: :laugh: 這類建築品最怕就是被"台灣人做事的性格"破壞，結果還是被硬上 別的非意識型態不像這的網站同樣有上面其他人的疑惑 http://bbs.civilgroup.org/viewtopic.php?f=15&t=13033 前陣子台鐵還把藝術品的腳砍掉直接放出來...... 有幾位只看了文西小護士的鬼節目就照單全收拿來話唬爛 :laugh: :laugh: :laugh: 我一直都在等著看這些怎麼出來再用唬的講建築XD 引用:
看起來怪怪的，有的地方半對半錯，突然不知道該怎麼講 :laugh: :laugh: :laugh: |
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若有錯誤請見諒，順便跟我說一下哪邊，有些網路消息及數據不是很統一。 |
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藍線、橘線MRT恐改為LRT，希望市府交通局一定要阻止+long幹蠢事.... LRT預計施工時間八年，運量跟BRT相當，同樣佔用路面，成本為BRT五倍，最重要的是蓋了 LRT等於藍線MRT無望，不要把台中當二級城市規劃. 上面這是你的原文，跟我理解的不太一樣，大家可討論 LRT你是單指平面輕軌? 那怎會施工時間要八年? 而輕軌又不一定是"只能"在平面，國外有很多輕軌到了市區就走地下化的例子 就連台灣的淡水輕軌有很多站點一樣是高架立體化，其實這應該要很靈活看需求 而不是像台灣人想的只能"固定"在平面才對 台中捷運最省最有效資源的建構模式，其實就是像高雄捷運一樣.... 只是在這個站的另一版，根本就陷入意識型態之爭，講也無法講XD |
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