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引用:
這時候身為前車主就要出來說話了 :rolleyes: 現在年輕的朋友大概都沒聽過雪鐵龍這種液壓設計了 畢竟雪鐵龍中高階車款也退出台灣好久了,只剩下小型車C3, C2還偶而可以在路上看到.... :jolin: 雪鐵龍高階車系的避震系統設計和一般車款大不相同，他是完全沒有彈簧 都是液壓來做避震的動作，也因為是靠液壓來避震，所以車高也可以隨之調整 以我之前開的Xantia來說，他有四段的高度可以調整 最高可以調整到離地快30公分，當年納莉颱風台北淹大水的時候，就是靠這個功能救了自己，趁還沒滅頂趕快開出地下室:laugh: 降到最低的時候可以只剩大概10公分，但這時候液壓系統是完全沒有避震功能的，整台車坐起來就像一台gokart一樣硬 :stupefy: :stupefy: 當年Xanita主打的就是這套液壓系統的穩定性，不管載多少人在車上，車身還是永遠維持一樣的高度，甚至還可以三輪行駛都沒問題 當年曾在二高上面以時速100km爆胎後輪，結果完全沒有察覺右後輪已經爆胎了，一直開了快5km才覺得車後面好像有異音，停路邊一看整條胎都快脫離輪框了 :laugh: :laugh: :laugh: 這段影片的車，就是和小弟曾經擁有過的同款 [YOUTUBE]4PS8KdN7rOY[/YOUTUBE] |
拖壞要賠，哪來的規定？
就如同抓犯人，犯人身上難免會有傷，難道犯人可以告傷害嗎？ 拖吊過程因為別的因素，例如路面不平，造成損害，應該找維護路面的單位負責賠償才對。 |
引用:
有錢人是很會詼的， 馬上就叫民怠、利尾來關說...... :unbelief: |
這車不是可以選配氣壓式避震嗎??
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我覺得還是戰鬥民族他們用裝甲車對付違規停車比較強
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1個附加檔案
我覺得之前在澳洲跟俄國看到那個違規停車就把車子銬在地上的那個做法比較酷一點
給車主很大麻煩又不會有損傷車輛的疑慮 :laugh: :laugh: :laugh: (圖為示意) |
引用:
這不知道有沒有辦法破解，例如直接�**𦾡𩥝l，總覺得依照台灣人的個性，一定會想辦法破解 |
引用:
記得在歐洲還哪裡也有這招鎖輪子的 然後有個拿著輪鋸的年青人到處行俠仗義... :laugh: |
引用:
別的地方我不知道 在澳洲記得是一個看起來更單薄的鐵牌+鐵鍊, 應該用油壓剪就可以剪斷 問題是他的步驟是, 你要去繳費 然後排時間去把那個拿掉, 你如果自己弄掉沒去繳 (裝上去的時候會記錄車牌跟鎖的編號) 會被追繳, 而且絕對不會是原來的罰金 (我以前有晚繳一個禮拜馬上雙倍+手續費 ~ 但是我不是被銬住的狀況) 別以為人跑了車子不在原地就沒事 我覺得像是面對超跑這種貴森森的車子, 怕拖的話可以用這種方法比較妥當 :think: :think: |
引用:
破解方法就像你說的換輪胎.問題是他鎖輪胎也不會只鎖一顆輪胎而備胎只有一顆可換 所以還是官方贏 |
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