我車買來的第一年有鍍膜
之後就都是自己洗加打蠟
第一年鍍膜的時候真的感覺車比較亮
不過也有可能是新車的關係
但我覺得最重要的還是自己洗車加勤打蠟比較重要
我三年車回原廠時 都說感覺車子外觀像新車一樣

我家老車了(14年)，大概從1月到現在沒打過蠟，都是高壓水柱沖洗，上個月體驗人生第一次汽車鍍膜：陽光汽車美容
基本上處理烤漆都要另外加價，可以不處理，但是鍍膜起來沒什麼效果，所以除非新車，不然都會加烤漆處理
鍍膜的優點就是後續處理快速省時間，這就是大於洗車+打蠟的優點了
因為不是每個禮拜都有時間洗車，要出去前，低壓水柱沖洗再用吸水布擦一下，就很乾淨了
而且下雨天後的泥濘也很容易清洗，也是水沖一下就OK
只是有個缺點，下雨後殘留+曬太陽，那個酸性很容易腐蝕鍍膜，所以我如果出去淋下大雨很久，回來過後要隔天曬太陽前都會沖一下車
九月要回去複檢，看看有沒有衰減之類

另外一般強化鍍膜反而沒有打蠟那麼亮，鏡面才可能媲美打蠟的亮度，會不會亮開到地下室的燈光反射就知道了，我打蠟跟鍍膜後的亮度差異很大，鍍膜變得沒那麼亮，但是燈光反射反而是鍍膜比較不會眩光，而且鍍膜是感覺外膜有薄薄一層
老車金油層薄了，這個附加效果我蠻滿意的

我推薦新車/老車還沒有打蠟或是很少的，需要快速處理的，可以鍍膜，真的快速+方便很多

日本綜藝節目矛盾，有一次的對決是汽車檢驗員vs烤漆師父，結果被檢驗員識破全車烤漆車輛。

檢驗員說：烤漆師父的烤漆品質明顯比原廠好 :laugh:

新車鍍膜 ?
 

你很會精打細算喔

某朋友　高薪一族的

車一台也才７。８十萬

汽車美容一次都要花一萬多的

真是凱　話說回來　汽車美容　台灣市場很大

前幾天早上經過一間　洗車的還汽車美容的

看到一台車同時４。５個員工在洗車擦車也算奇觀。。。

每個月都打臘有傷車身

依原廠手冊洗車後或每三個月上一次即可

上臘的目的是排水防止灰塵及道路上的化學物質黏附在烤漆上

車容坊加油站水臘效果竟然比軟硬臘好，加個油順便花個兩百元車子就亮晶晶

停我旁邊的車,花錢包月每天都洗車,每禮拜打蠟,車子亮晶晶....
但是開燈仔細一看

全都是" 太陽紋路 " .. @@

我最近剛交車(NX300H)
是鍍TREEBOND(台中文心路櫻花店) $25000全車 保固30個月
當個白老鼠看看,這家是連鎖店,也是日本產品,應該不會太差
本來想鍍GZOX
但太貴了

不好意思來問個題外話

做鍍膜的有沒有順面幫人做痛車???

鍍得太漂亮小心被眼紅的人刮

鍍膜也要看鍍哪種..除了油汙那些基本的外..也是有分硬度的..
硬度是用來防止小石頭攻擊和別人來刮你車..
只要不傷到金屬層..都還是蓋的掉... :D