P-51不是不能對地攻擊
而是機翼沒考慮承重
因此機翼只能掛載10發5吋火箭彈(單發的)
機翼才能掛載兩枚1000磅
此外會面對俯衝速度過快
A-36是裝備了減速板與強化機翼
因此俯衝速度不會過快 可以方便瞄準
機翼也因此可以更多的掛彈
此外冷卻進氣口後移 機腹也可以掛彈

另外P-51確實有到中國
除飛虎隊外
還有混編飛行團

對戰三式以前的 沒有壓力

據信在中國戰場被日軍擄獲的P-51B/C

黒江保彦以及坂井三郎有參與試飛，給予高評價

同場加映日之丸的P-40 & B-17 ;)

記得之前有人回覆說，戰後老美把收繳的零戰拿去改裝，換上美國的引擎與零件，結果測試出來比P51還猛。這是真的嗎？ :confused:

要知道 那是放棄了防禦能力的輕量化換來的
如果不在乎飛行員 當然可以這樣
不過歐美的是反方向
火力更強 防護力更高 速度更快 機動能力更強 都要兼顧

假的...

Ki-84疾風還稍微有點可能...

:eek: :eek: :eek:

日本零戰擊墜王板井三郎有交代，對付野馬式可用7.7mm機槍肛肛好，因為那裡是野馬式的散熱器，一顆子彈都吃不消！
當年中華人民共和國建國大典時，天上也有野馬機飛分列式。老毛說解放軍的先進裝備，都是向國府拿的。
現在知道老美為何不肯賣先進武器給呆丸了吧！

>>對付野馬式可用7.7mm機槍
一堆飛行員超嫌這種威力不足的.303 British彈藥
對付野馬6挺.50cal(12.7mm)機槍
除了倚靠20mm機砲的火力，還有何勝算 :stupefy:

拉出王牌飛行員積非成是
這帖文有啥高明之處
:unbelief:

我朋友是航空迷，美國好幾個航空航太博物館他都去過，
從他照片裡博物館好多古董依然被保留著，當然大部分都是完整但不太可能再飛行。
不過二戰前後生產但現在還能飛行或參加航空展的並不少。

我印象裡高中時去岡山空官參觀看到一架完整且有在整理的軍刀機，只是不曉得能不能飛？
如果國防部早年能多一些用心與預算，就算那些保衛台灣領空的老飛機不能動了，
起碼也能讓後人知道，曾經為台灣空防賣命的老英雄是長什麼樣子。

目前四架可飛的A6M中只有三架改裝用Pratt & Whitney R1830
沒有原版引擎時就得找相似的