就是笨啊


某船公司開始收取出口櫃的 "封條費" 之後, 後面各家船公司跟進收取 :laugh:


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這個被罰的, 沒有提到 "CFS進口倉租裡, 也有收到機械使用費" 這件事 :laugh:

難怪貿聯 莫名奇妙的在 "無預警狀況下" 停了兩天之後, 又恢復徵收了... :laugh:

只有 剛好 在那兩天入倉的貨主們可以免費, 這也可以算是某一種程度的小確幸吧. :cool: :D

中標了...今天 :stupefy:

菠大跟小閘蟹你倆要不要成立PCDVD專屬淘寶購物報關公司:laugh:

鉅亨網 2016/08/22 18:25(9天前)

貨櫃航運業苦！傳龍頭快桅計畫分拆公司



鉅亨網 2016/08/31 11:50(23小時前)

骨牌倒下！南韓龍頭韓進海運宣告破產 凸顯貨櫃船運業危機！

韓進可惜了, 高雄好像只有他們及APL這兩家沒收機械使用費的 :think:

頃獲基隆友會檢送旨揭應變方案為：
韓進破產 航商通知客戶緊急應變
韓進海運破產，相關業者立即做出因應，有關於HANJIN破產的重要通知如下，請馬上對自己手上的貨物做如下安排，否則進入破產管理清算期間韓進的船隻、櫃子、貨物，都會被碼頭扣押幾個月等待資產清算，並可能在碼頭產生一系列倉租櫃租等巨額費用。
1、已經放了S/O的，還沒提櫃的，S/O會全部取消，請轉其他船公司。
2、已經提了櫃子的，請立即通知客人返空，費用由客人承擔。
3、已經還櫃了或者報關放行的，立即通知客人withdraw，費用由客人承擔，如果碼頭還沒通知扣留韓進櫃子。
4、已經上船的或者快到港的，目前只能等待船公司進一步消息。
5、特別留意CKYHE聯盟裡，如果有訂了K-LINE、EMC、 COSCO、YML但船東是韓進，馬上要求客人轉到其他非韓進的船上。