PCDVD數位科技討論區 - Tesla Model S 對岸詳細試駕視頻

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P&W	2014-06-22 10:52 PM

引用:

作者REDSUN

1-1=0
這我知道啊
但是這15%乘上奢侈稅10%時卻是不能少的
這政府搶錢搶得很兇
你算不過他的

明明在講貨物稅，卻扯到奢侈稅！？.........:jolin:

你自己引進就沒奢侈稅了不是很好？幹嘛給人平白撈400萬...... :unbelief:

timdcbax

2014-06-22 10:58 PM

鄰居有一台掛電動車牌在台中

REDSUN

2014-06-23 04:10 AM

引用:

作者鋼蛋3

報告！是超級大問題
特斯拉的充電站有自己的規格跟各家都不一樣，目前已知跟中國、歐美都不同
所以，目前特斯拉要登陸對岸在充電站問題很頭疼

特斯拉研究、生產電動車時，各國都還沒有充電技術標準，所以他的東西自成一格
後來各國才陸續訂出技術標準，但是卻跟特斯拉的不同
因此特斯拉的充電站無法為他牌電動車充電，特斯拉的電動車也無法到其他充電站充電

特斯拉日前跟BMW合作，因此標準應該會共通
但是，跟已有的500多座充電站的標準是否相同就是個大問題

日前宣布開放專利的作法，部分原因應該是要為充電問題解套
等他變大，便可以帶頭制定充電技術的標準

目前全臺灣的500多座充電站都是採用 SAE J1772國際標準，Tesla都有相對應的轉接頭可用，台中Tesla車友也試用過都沒問題。

Raziel

2014-06-23 04:39 AM

人類長期的路子還是電能, 差別是怎麼發電而已. 電動車我覺得可以用來做中短距定點間

的交通工具, 就比較好控制電能是否足夠的問題, 長途還是可以開加油的車來搭配.

或是路線已規劃到合適的中繼充電站, ex 定點遊樂/吃飯/休息/過夜剛好能就近充電.

P&W	2014-07-01 10:36 PM

引用:

作者Raziel

如果下面這東西真的問世的話，也如同廠商宣稱的不需要貴金屬，成本能低到跟碳鋅電池差不多，那代表內燃機真的要開始走入歷史了，包含連各大車廠玩很多年的燃料電池都會灰飛湮滅..........

http://www.newmobilelife.com/2014/0...g-battery32121/

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