那捷運勒，國外都叫地鐵你怎麼不去台北抗議

很無聊 :unbelief:

在地18年的新竹人的感想

1.亞洲新灣區是什麼鬼？
2.C9~C12 最簡單了，最麻煩的是C21到C30
3.捷運很少搭，公車很少搭 因為住的地方到鬧區很不方便
除非出國才會 公車--捷運--高鐵--公車--機場
4.仁武 大社 鳥松 鳳山 其實都需要捷運延伸~

講到路線我想到漢神巨蛋跟夢時代，這個應該是捷運蓋好後才蓋好的吧，不然以地點來說不怎麼好(夢時代根本是一片荒地中的一座小城市)


還是我算錯了??因為我大多只有坐左營到火車站這段

月台只有三節車廂長度??? :shock:

哈哈哈, 沒錯...那是什麼鬼? :laugh:

至於C21到C30, 我看那可能是繼高捷興建時的中山跟中正路後交通的大災難吧 :stupefy:

日本確實有叫 metro ，也有 subway，在東京這兩個是同時存在的，各有各的路線

台灣的輕軌確實不該加上捷運兩個字，一來他很慢，二來他沒有在封閉路段行駛

而且賣房子的故意把淡水輕軌加上捷運兩個字，結果買的人不知道那條輕軌跑得比目前的公車還慢，蓋這條輕軌只是為了符合選票，蓋公車專用道還比輕軌運能更好

我只是疑惑

北中南裡面

結果台中最鳥


北高台南的鐵路都地下化

北高的捷運大多走地下化

為何只有台中沒錢要搞高架?

台中火車站地下化後

把整個車站廣場變成公園

模仿美國的中央公園

不是更好 ?

台南地下化不是還在吵，那時開工還不知道

看看高雄輕軌

再看看我們台中的鳥捷運就不爽 :mad:

講好聽叫做公車捷運,

講白一點不過就是 "把車道分一條給雙節公車使用!!"

這樣的CASE 三個月內沒辦法搞定！?

我們胡滷蛋，坐了八年的市長位子，除了炒地皮這大概是他最驕傲的政績吧 :tu:

還想要競選連任， 吃大便吧~

至少方案都是[地下化]