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lwm 2014-01-10 10:33 PM

引用:
作者aesdu
不過吁吁東應該會有點痛

60%用人工看…………要看多久阿~要多少人力阿~~

越想越白癡…………


這樣可以讓他把收費站人員雇用回去。

naoru 2014-01-10 10:42 PM

引用:
作者lwm
這樣可以讓他把收費站人員雇用回去。


到時朕腐會提高左岸來台工作人數來加以因應...... :stupefy: :stupefy:

滄桑悠無愁 2014-01-10 10:44 PM

引用:
作者聯合晚報
國道計程收費上路後問題頻傳,有民眾遭重複扣款、南北雙向扣款,遠通電收雖然承諾通行費多扣部分會加倍奉還,期限到今年底為止。交通部長葉匡時強調,他已要求高公局需嚴加督導,若計程收費上路一年後,仍發生重複扣款問題,除了覺得不可思議,更不排除終止合約的可能性。

葉匡時上午接受媒體詢問時強調,他已責成高公局要嚴加督導,若遠通電收有違反合約情形,會依合約機制開罰。至於加倍奉還部分,他則認為必須讓錯誤不要再發生,而不是五倍、十倍的問題,若一年後還有類似的情況發生,不只會覺得「不可思議」,更不排除終止合約的可能性。



--

剛試了一下最後一包, 是真的.. :flash: :flash:

crisliu2004 2014-01-10 10:44 PM

引用:
作者o360
車牌辨識的難度很低,新舊車牌了不起只有兩種字型。
只有那種車牌汙損的需要人力,反正台灣人力便宜。

車牌辨識難度很低 :shock:

某些人說不定永遠不用付費 (非使用違法手段)

aristocrat 2014-01-10 10:55 PM

引用:
作者596s06
沒辦,所以也沒得退

去辦一張,然後馬上退,這樣有算嗎?
:ase


聽你這麼說,我忽然想到,
辦了馬上退,然後...,繼續再辦然後再馬上退,如此反覆循環...,
然後隔天遠通員工就全部辭職不幹了

財團刁,那人民也可以刁給他們看!

64855 2014-01-10 11:20 PM

引用:
作者aristocrat
聽你這麼說,我忽然想到,
辦了馬上退,然後...,繼續再辦然後再馬上退,如此反覆循環...,
然後隔天遠通員工就全部辭職不幹了

財團刁,那人民也可以刁給他們看!

:jolin: :jolin: :jolin:
大家都是出來吃人頭路

你這樣搞,徐董又不痛不癢

netor 2014-01-10 11:26 PM

公司管車輛的及駕駛要注意,哪天跟公司申請儲值的金額跟里程不合......
所以,改成收到帳單後,再讓財會去交會不會比較好呢?

T磨人 2014-01-10 11:30 PM

引用:
作者滄桑悠無愁
http://i.imgur.com/NcLv0t3.gif
--

剛試了一下最後一包, 是真的.. :flash: :flash:


這已經是嚴重的 個資 問題了吧, 連身分證格式都不查驗 混的也太誇張了.

596s06 2014-01-10 11:41 PM

引用:
作者aristocrat
聽你這麼說,我忽然想到,
辦了馬上退,然後...,繼續再辦然後再馬上退,如此反覆循環...,
然後隔天遠通員工就全部辭職不幹了

財團刁,那人民也可以刁給他們看!


我是想,如果這樣搞可以算退租率的話,那也算是盡一分力... :ase
但我絕對不是想玩員工

另外有朋友說到個資問題,我說您多慮了,高公局不是早把車主個資雙手奉上了嗎?! :tu:

我愛E奶 2014-01-11 12:00 AM

引用:
作者cys070
要讓兩百萬人退不知道難不難....


只要把藍綠對立扯進去200萬人很快!


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是09:59 AM.

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