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faustchu 2013-07-22 10:47 AM

引用:
作者42章經
http://www.xiandaisteel.com/product/260201172112256.jpg


頂端加個旋翼也不錯 :laugh:

aston 2013-07-22 10:48 AM

引用:
作者James0146
沒想到在2006年賓士就已經推出類似的功能了喔!


2006年在朋友家就有看過這台車,當時這個功能真的很特別,所以印象深刻,

不過後續車款不知道有沒有延續,就不知道了。

引用:
作者strong
我覺得車門全開強制送風約1~2分鐘就有很大的改善,

這類額外投資必要性並不高!! :D


會買這種車的人,其實也不用考慮太多。

一般車子要加裝,可能要花費很大的工程,倒是不用列入考慮清單。

:)

引用:
作者42章經


風大一點,可能會把裡面的東西都吹亂了。 :laugh: :D

tsayyl 2013-07-22 11:49 AM

那遙控器加裝冷氣遙控鍵,啟動同時順便發動車子,五分鐘後自動關閉

Raziel 2013-07-22 12:10 PM

引用:
作者James0146
效果不大大的話,那為什麼夏天,車輛在戶外靜止一段時間,以後要上車之前,有些人會建議你先把

車窗都搖下,讓車內的熱空氣有點散去,以後再行進入,開啟冷氣呢??

外面開放空間的空氣在怎麼熱,也不會比車內密閉一直累積的熱氣溫度還要來高的吧!

至於強制抽氣的話那就要看你開的洞多大,能讓空氣的交換的速度多快了,如果洞很小的話當然

內外空氣的交換速度跟不上車室內溫度上升的速度當然就沒有用囉!

如果要有感的換氣降溫,可能開孔要1/4車窗大以上才夠提供足夠循環,還要加上夠力的風扇
考慮電力供應、車體美觀、風雨屏蔽、安全特性、價格成本、換裝效益等問題,我是車主的角度,還真不易被說服。 :think:

滄桑悠無愁 2013-07-22 12:29 PM

引用:
作者Raziel
如果要有感的換氣降溫,可能開孔要1/4車窗大以上才夠提供足夠循環,還要加上夠力的風扇
考慮電力供應、車體美觀、風雨屏蔽、安全特性、價格成本、換裝效益等問題,我是車主的角度,還真不易被說服。 :think:


納入成本、效率、施行難易度來比較的話

還是找個陰涼處好了.. :laugh: :laugh:

Zephyr 2013-07-22 05:18 PM

引用:
作者瑞緋
看新聞說上車前打開副駕駛座的車窗
然後快速開關駕駛座的車門五次(不用真的關起來)
這樣溫度會降很多
不過我沒試過所以不知道有沒有效
大家可以試試看~


這樣做是有效的 ,不過自己經驗門有真的關上跟沒關上效果會差了不少

鬼島一 2013-07-22 05:22 PM

有一種車叫convertible :laugh:

俗話說的好, 怕熱就不要進汽車 :D

+新同學+ 2013-07-22 05:40 PM

引用:
作者滄桑悠無愁
納入成本、效率、施行難易度來比較的話

還是找個陰涼處好了.. :laugh: :laugh:


找人撐傘 :D


逆天佛劍 2013-07-22 09:03 PM

引用:
作者黑狗弟
我的是 Honda 的 accord,

它的遙控器有一個功能

就是按一下解鎖按鈕後, 再長按住解鎖, 這樣就可以自動開啟四個車窗..

基本上我確定要回車上前,

我都會用這個功能, 把四個車窗都打開,

上車溫度降超多的...

你的車是第幾代accord?我的6代accord 3.0沒這個功能 :confused:

米達麥亞 2013-07-22 09:20 PM

引用:
作者黑狗弟
我的是 Honda 的 accord,

它的遙控器有一個功能

就是按一下解鎖按鈕後, 再長按住解鎖, 這樣就可以自動開啟四個車窗..

基本上我確定要回車上前,

我都會用這個功能, 把四個車窗都打開,

上車溫度降超多的...


這個功能 FOCUS MK2 出來就有
好像'07還是'09以前的,還可以連天窗一起開
當年就是因為這功能還有外型才買FOCUS...


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