Youbike有限定使用地區嗎?比如台北市範圍，
有限定騎乘海拔高度嗎?比如 海拔1千公尺以上不得使用?
有限定連續騎乘時間嗎? 比如禁止連續騎乘超過 1小時，
有限定連續騎乘距離嗎? 比如每次租借只能騎乘10k。
若沒有限制，
或是連柔性宣導『Youbike 只適用都會區』也沒有，
那基本上..
市區到武嶺這一段路，也都是一般道路，
也沒有越野、更非是產業道路，
我個人看不出有哪一點該批評那位羅姓民眾，
剎車皮本來就是消耗品、
騎沒幾天就軸心彎曲，這是廠商使用低強度零件，這反而沒人質疑廠商偷料也真好笑...

換個角度看,搞不好北�**棓黹矽訝OUBIKE有個另類的宣傳
凌晨一點多到下午四點多騎上武嶺很厲害
給我三十萬單車都還騎不上去

現在河濱單車道越來常看到YOUBIKE三五成群
周六在社子橋端還看到一票三十幾台都是年輕學子
年輕人走出戶外運動是好事要鼓勵
至於那位操壞公家單車的那位"鐵人"我只想告訴他小心安全,另外就放過YOUBIKE吧!

卡打車是G牌代工的
武嶺海拔有3275公尺
不牽車的話三段車就得硬踩上去,上去再回來歪掉我看也是很正常
一次硬拖上去和多年來的磨耗不一樣
這台車恐怕比捷安特的通勤車等級還低,通勤車也有18速可以慢慢龜上去
零件要耐用可靠就要砸錢
我買一組踏板就要800元零件費
一台差不多三四千等級的代步車會去換這種踏板?

Ubike管理單位應該從未預期會有這樣的用法 .... :ase

不過，這樣的行為就像是把大賣場的推車推回家一樣，

只為一己之私，做了超越原始設置目的的行為，

同樣不足取!! :D

說不定借走之前早就歪了............
:laugh: :laugh: :laugh:

這些ubike又不是每次借出 歸還後都會檢查
真的不知道這些官員怎麼判定是他弄壞的 而非耗損

一台本來就是應付一般日常用途的腳踏車，你拿去爬三千公尺的公路，恕我認為你真的太看得起這種腳踏車

只是在平地走一走代步的腳踏車，居然也有人要求要有能上高山公路的耐用度，廠商還真難做人

ubike是公益性質的東西吧,收的租金是意思意思爾已,若要操車請去私人營利的租車公司借,

他們會讓操車的人付出應有的代價... :laugh: :laugh:


把公共財的東西這樣搞還很得意,這種真是國民素質問題... :think:

　

的確重點是這個，不是甚麼耐用性的問題，還扯到廠商幹嘛不提供更好的車，實在無言

有些人的想法是"只要沒犯法 有甚麼不能做"
其實也不能說他們錯

就像"軍火之王"的凱吉哥說的話
"我做的事是合法的!!!" :stupefy:

台灣人的貪性這時候就顯露無疑
愛貪小便宜還如此洋洋得意
卡神當年也是這樣貪出來的
只不過她面對的是民間財團
不可能再有機會讓她這樣亂搞
反正這種國民素質跟大陸人也沒啥兩樣
五十步笑百步罷了