最近去檢查排氣，老闆稍微踩了一下腳發，本來我這台很久踩發，都有點顆啦聲音

前面一段踩下去沒有牽引的感覺，要到有點角度才會感覺有踩到

老闆就說，我這台裡面什麼普麗珠還啥已經損壞了，不現在修恐怕有顧路危險

後來去別家修大燈的時候，另外一家老闆又說沒這種事，不過這家老闆沒親自踩看看就是了 :ase

踩發的確是有些好像有零件卡在裡面的聲音，我很少用，也很久都這樣沒管他了

是否有必要找家可靠車行拆開?

Horda水貨商辛苦了，進口Horda機車花了不少錢吧，哈哈。 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

錢難賺，大日本帝國SUZUKI NEX加減騎 加減騎。 :laugh: :laugh: :laugh:

在下原來鎖電線的地方有用砂紙磨過,
不過這倒是一條線索,
先來弄個"強化接地"試試看...

電發時...
如果發動失敗,會有很大聲的卡啦卡啦(很像齒輪組之間卡住)...
通常這時自己也會被咖啦聲嚇到放開電發按鈕
再次電發就可以正常起動了...

但是最近越來越嚴重
以往都第2次電發就可以正常起動了
今天"咖啦"了好多次都發不起來
咖啦後~按鈕一直壓著..."嘟嘟"起動聲,幾聲也沒聲音
最後單純腳發起動....

這是哪邊快掛掉,不急著修OK嗎?
想等3萬檢查大修時一起用...

3萬檢查有哪些是該換的~費用大約多少
先感謝大大們的資訊了!!
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GTR(2006年底...不是噴射引擎的)
7年了~2萬9千公里...
單純上下班騎
也沒啥雞會飆超過70...

電池剛換1年,火星塞3年半前換的
7年間都是單純換耗材~濾網,黑油,輪胎那些
還沒做過正式檢查= =a

其實也不需要強化接地，一般主配線都有接地線，常在前喇叭處或右後腳踏板處，另外也有一條粗地線接在右區軸箱蓋上（靠近啟動馬達）。

啟動回路沒包括整流器喔，所以請以高壓線圈一次測處開始判斷。

在下有測過一次側,按啟動馬達轉動時有電壓輸出,可是電壓很小,所以一直懷疑內仁壞了...

有幾種可能：1.一開始單向離合器打滑或是啟動大齒輪崩了
2.啟動馬達燒毀已掛點
如果腳踩OK，待三萬公里整理傳動一併動工即可。



化油車就簡單多了，傳動顧一下，皮帶必換，其他看狀況。
沒吃機油的話可以清清積碳，不做也絕對可行。

先感謝大大說明了...
目前現狀應該是沒吃機油(沒噴白煙)
>>1.一開始單向離合器打滑或是啟動大齒輪崩了
>>2.啟動馬達燒毀已掛點
大概更換費用大約多少?

啟動有聽到聲音但只有空轉聲
有可能是啟動盤掛點(因為你說你是GTR)
換掉應該就搞定了
不過還是建議牽去給信任的車行看看

你也可以按住電發配合腳踩
有時候啟動盤鋼珠鬆動搞不好就能夠打起來了
不過也算是治標不治本

在下今天接了三條強化接地(喇叭*1啟動馬達*1化油器*1),高壓線圈換新,
結果還是沒火花,目前唯一沒換過的只剩電盤了...

在下想不通的是當初施工只換[主線組]及[電盤內仁]這二樣,(都是原廠品)
換好後試車一觸即發,量回充也ok,怎麼騎出去停紅燈就熄火發不動,
檢查火星塞一直沒跳火...

請問電盤建議買新的還是凱汰呢?
又價格大約多少?
謝謝...