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- - 大家挺台鐵員工嗎
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你好像誤解或扭曲我的話了，台鐵的虧損起因於過去幾十年付的退休俸，據說有古早年代在車上表演特技倒茶水被優退的那些，可能爽爽領了幾十年，因為前政權要顧鐵票不想處理，才種下今天鉅額虧損的原因，幾百年前就該改了
現在服務的那些前面有人說是適用勞基法？你是張飛打岳飛吧 反正國家錢付不出來，就是要改革，一大堆該調整的福利。 或者大家堅持要付也行，就漲稅漲票價而已 引用:
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引用:
把經營不善、連員工的排班休假問題都搞不定的高層開除， 就能建立政府的威信了 |
引用:
台鐵員工不過是要一個人道合理的排班表，不是要18趴，也沒要加薪 扯出國營企業改革大旗，去合理化不人道的排班表 台鐵虧損，就可以壓榨員工嗎 改革體質 跟 合乎人性的排班表，是二回事 說穿了還不是一粒一羞惹的後遺症 |
引用:
一例一休是為了勞工好，應該不算後遺症，目前排班法也沒違法 |
引用:
虧損的公司，也沒有壓榨員工的權利 不要再跳針，虧損跟合理人性化的排班表是二回事 〈內政部（75）台內勞字第398001號〉號函，將例假的「一日」定義為「連續24小時」，而非一個完整的「曆日」所致。 這就是造成排班表，合法，不合理，不人道 政府帶頭，慣老闆們可是很高興 慣老闆:人事科，下個月排班表比照台鐵辦理，完全合法 |
好了
大家都不要吵了 總統府3天前就說話了 https://tw.news.yahoo.com/%E7%B8%BD...-105447218.html 這是一個在台鐵上班賣票的員工寫的 http://brainbleach.pixnet.net/blog/...%9A%84%E7%8F%AD 請用心全文看完 她說晚班還不錯呢!可以休息大約5小時 還說這樣的班似乎很操 但也有人代班換錢 還說每個月刷簿子有快感 可見這樣的班表不見的每個人都不喜歡 這是她2013年發的文 |
引用:
誰會要民營化的虧損公司? 此外就算是JRA 也是政府先把錢賠了 才改組的 此外分割後JR四國跟JR北海道也還是有賠錢 有些地方就是不可能賺錢 那你要廢除嗎? |
引用:
說表演特技倒茶水也太難聽 以前的有隨車服務人員 當年也沒飲水機那些 現在台鐵車上都有了 真正的問題就是軌道運輸需要的養護成本與人力 能否反映在票價 此外一些站 還有經營策略 例如台鐵捷運化導致的虧損 諸如此類能否改正? 最後就是公共運輸是以服務還是營利為目的的權衡考量 JR北 去年已虧損到大約300億日圓 所以照你的邏輯該全線廢除嗎 這也是一個很有趣的問題 |
引用:
腐方那個是白目加沒知識好唄............. 要翻帳的話,相信他們可以翻之前是誰停止台鐵補人的,不要說阿扁時代全部銷毀了 台鐵人員當初有公保還有勞保制的喔！腐方連查都沒查,腥震腐再擺爛唄！ 比16年前你們執政還爛到家！ 有本事就說台鐵人員都是公務員,那應該還給這些人公務員的福利 如果台鐵班表是政府認證可以用在民間企業的話 那後面幾年絕對一些慣老閭用來對你們老爸老媽輩的親朋好友就不要再出來靠腰 看舊制勞退的勞工朋友們,有辦法繼續跟慣老闆這樣玩下去嗎？ 你要退休金,老閭要你有命花才給 況且台鐵班表都不違法了,有違勞雞法？ 腐方那些阿理不答的？事情都不瞭解亂放話........可悲 勞動部也沒意見,請問找誰申訴 放任讓台鐵被帶頭壓搾是勞工一大可悲 酸民們繼續酸吧！ 反正就看後續慣老闆玩死你們上一軰的人再來靠腰 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
前年台鐵退休的親友
也是開火車的 退休金月領5萬零5百 可以以領多久我就不知道... :rolleyes: 話說台鐵會虧 應該就跟18%一樣，以前的退休金給太高? 現在不知改了沒? 政府如果說台鐵員工是公務員 那確實該給他們用公保，而非勞保... 不過虧損跟壓榨，確實是2件事，不該混為一談 台鐵的排班表，合法，不合理 那就該修法...而不是依法無據的要求台鐵改班表 雖說法是最低限度 但政府不就常幹「依法行政，謝謝指教」這件事嗎 :laugh: 另外，這次砍18%的刀 應該不會砍到台鐵這群已退休的吧 :confused: |
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