看到一篇潑FQ冷水的長文，
雖然標題開頭講的是中興，
但其實是整個中國半導體產業包括軍用零件.

中兴事件之痛--谁扒掉了中国电子整机产业的皇帝新衣

中國直-20直升機試飛新照曝光
 

直-20是中國研制的一款10噸級通用直升機。該機外形比較類似美國黑鷹直升機，但其主旋翼采用五槳葉結構，具有更好的控制性和機動性。

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毛裡塔尼亞訂購一艘中國登陸艦
 

據中國船舶新聞網3月2日報道，中國船舶重工集團公司武昌船舶重工有限責任公司與毛裡塔尼亞在武漢簽訂一艘出口毛裡塔尼亞登陸艦建造總承包合同。該型艦為新型登陸艦，帶艦開門、艏艉跳板、短艏樓甲板和直升機平台，按中國船級社（CCS）水面艦艇入級規範設計和建造，采用雙柴油機雙定距槳推進。該艦配備武器設備，具備一定的對岸攻擊能力，還具備執行海上監視及巡邏、保護海洋權益、溢油回收、人員及物資運輸、搜尋及救援能力，且能在熱帶地區進行服務。

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中國銀行向俄羅斯天然氣公司提供20億歐元貸款
 

據俄羅斯「衛星」新聞網消息，俄羅斯天然氣工業股份公司發布公告稱，中國銀行將為俄氣提供20億歐元的貸款，貸款期限5年。

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【投書】華錫鈞：下一代教練機，升級AT-3是最佳方案
http://opinion.cw.com.tw/blog/profile/52/article/3996

老華真的很有心，令人佩服。

我倒覺得引進M346在國內生產也沒啥不好，一來時程上較快
二來漢翔還是會學到新東西，而且可能比自己閉門造車摸索還更快

畢竟漢翔並非設計經驗真非常豐富，藉這個機會可以順便摸到國外比較新年代的設計機型

此次難得見一件的大交易案也可能導出另一個可能的新軍工零組件.設備交易通道，就像過往我們與新加坡或以色列那樣，有需要時想請人過一手或弄個新裝備的機會會比較高

AT-3是全球最後一架以全新概念所設計的高教機

看到這就好笑
2000年後就有好幾種全新概念所設計的高教機

AT3那大小還有辦法裝雷達跟機砲嘛?
能夠有接替F16模擬訓練的能力,美國原廠願意幫你整合嘛?

每一種飛機就得建立一套後勤系統及維修能量..對台灣而言.負擔實在太大

所以常有要封存幻象的聲音出來..不是幻象不好.而是老法很壞.把幻象零件當搖錢樹

因此..空軍應該不會重 蹈幻象的錯誤決策.採用非美系的裝備（撇開政治因素不談）

我的猜測..從IDF或AT-3擇一提昇或修改的可能性比較高

其實..空軍面臨各機種汰換的時間壓力...最基礎的教練機T34也已經用了30年

而F-16又只能性能提昇.新一代戰機完全沒著落....

看8年內有沒有機會取得並成軍吧(前提今年是共和黨贏的話)
因為就算美國現在宣布要賣F-16V or F-15 SE or F-18 E/F
也要等個3-6年才會陸續交貨完成

IDF重開生產線來生產教練機成本太高

AT3設計又太老舊,改良空間有限
在有140架F16V情況下,不可能在去生產IDF C/D
至於下一代的自制戰機,以台灣目前的經濟狀況是不大可能有了

不可否認美國洛克希德•馬丁/T-50金鷹式真的很成功
有空戰能力,對地能力,又可以當教練機,F404推力又很夠

加入老美的空軍新一代高級教練機(T-X)真的是最好的辦法
應該也是最省錢的辦法