+1, 有科學的方式可以用, 千萬不要用很古老也不精確的作法.

我大概是1個月至1個半月換1次機油(1000KM)

機油的保存期限是5年

年初的樣子~把一罐混了三、四種~且放了快兩年的機油~混進新油後加進機車

一樣是1000KM換~沒什麼特別的感覺

換油漏出來時看~記得也還有點透明

而且怕油變質的話~大約換三罐後~可以先把第四罐的新油加到剩餘的油中

先把剩餘的油加到0.85L後用掉~就比較沒有變質的問題了吧 :yeah:

如果原本用的機油清潔性不高，不建議直接換成清潔性標準的機油。

我看過一個案例，在中油的加油站換了中油機油之後，開不到100km，凸輪軸就扭斷了，後來換引擎解決。

如果引擎內早就累積了一堆油泥，這時用清潔性佳的機油，會把油泥大量洗下來，堵塞機油管道的機會很高。

不正常..
非常的不正常.........

9000SL之前已經用過很多次了~所以沒差 :agree:

平常沒什麼激烈操駕~所以對油的磨耗也相對較少吧 :yeah:



怎個不正常 :confused:

插入.....內視.....抱歉，我歪到非常離譜的地方去了囧

不過講到機油的清潔性，好像沒有實際數據
只有機油廠商自行濠洨產品的清潔性很好.....

像殼牌的機油就有特別濠洨一翻說清潔性很好
而我也相信它的洨，所以都只用殼牌的油

講如是講超動能那隻~這隻我用一段時間還算不錯用
這隻通勤挺ok,但是撐兩千我就不清楚

大賣場長特價∼大帶都169~17x多
有看到特價就可以買幾罐囤

不過我猜你拿給店家換,會跟你說不好之類 :laugh:

機油我是都自己換,懶得跟他們囉唆

有這個打算 :laugh:

店家是認識的~固定收個20-30~不會多說什麼

說真的~再怎樣~我覺得都比掛牌的品質好 :D

以前用過沒問題，那就代表油泥不多。

油泥這東西跟激烈操駕無關，爛油自己會變成油泥，能用的里程很短，這才是台灣要短里程換油的主因。

一般車行換的車廠牌機油，不會差到那裡去
有些店家會進沒見過的牌子，那種比較可怕

個人認為"在台灣"一千公里換一次油是因為車廠生產了一堆吃機油的四行程，又沒專業技術解決這問題
再加上大多數的人不會去檢查機車的機油量
所以乾脆洗腦成一千公里換一次油

以前我們社區警衛常常請我幫他買中油最便宜的機油
然後直接加到他的老爺汽車，他會定期看油量