有阿，就是砍掉一些功能，可以少幾項驗證費用。
但剩下的規格，還是得在付在台灣的檢測/認證費用。
所以在國內就是會出現：

規格輸/少（砍功能），價格還比較高或保固短的產品（重測留下的規格認證成本）。

現在很多產品直接生產可以賣各主要地區，幾乎是國際認證版的全功能產品。
反而因特規的要閹或加限制。

但台灣閹掉規格沒用，剩下還要花錢重新檢測/認證 剩下的功能。
規格差，還更貴的進口品。

講白點，這種民生/消費性產品，從IC到整套方案，台灣根本沒有能力定規格。
量沒能撐起民生/消費性這類低價量大的市場。
硬要在世界幾大規格中，搞自己的認證。搞特規，自己做死。
防堵到現在，國內也沒有完整生產鏈。

大部分根本不削為這個市場，花百萬~千萬搞幾十塊到千塊的東西。
就算價格較高的 PS5（手把/...） 得為了一個藍芽/無線 功能多花?百千萬認證費用？

我還沒找到熊說的改個尺寸外型就要重頭來過, 記得這都是"拆到電料"的層度來認證.
看裡面不看外面.

可能他有我還沒得知的sources, 另一個可能就是我不懂消費品, 工業而言沒看外在統整.
都是看電料以及規劃上有沒有符合標準, 意思就是說要拆進去看裡面, 看電料的規格驗證.

https://www.threads.net/@dr.juchunk...kPDThtMXRjs6tpQ
前面討論那麼多
結果750跟檢驗、認證、審查、審驗完全無關…

問某熊, 他很婉轉的說了重驗以及為何要重驗, 雖然我認知以前似乎不是如此...
隨他吧~

所以才說胡扯嘛.....
ncc說一堆543.......
其中還牽扯被砍預算等等有的沒的....
真當人民很好乎弄.....
跟當年國民黨立委給自己立委加薪水一樣....
:stupefy: :stupefy: :stupefy:

那是大量水貨的因阿。

看 NCC 是要從源頭解決，還是從下游解決。

這都只能 NCC 決定。

從下游解決問題，通常不好處理。

且照科技發展，數量只會越來越多，效果越來越差。

很早就直白說了這類問題只能從源頭, 不是從終端... 看不懂這個的人, 我嚴重懷疑智商.

去換行照駕照不過就一張紙，還不是要規費，為什麼監理所拿規費合理，NCC就貪婪不可以。

對
說得對
你說得對
你說的都對
你說的都很對
覺得你說的都很對
我覺得你說的都很對
我們覺得你說的都很對
我們也覺得你說的都很對

你快去發動連署吧

NCC都認錯暫緩了，側翼還在碎碎念甚麼啦... :rolleyes: