差不多 :like:　您可知下圖，駛車者為何人?

Andrea Pininfarina 的代步車又為何呢?




真正的問題應該是

任何活動，絕不是一萬塊就辦得起來的

卻有人誤以為真、以訛傳訛、混淆視聽


請參照此網頁的 第十一則留言

不然，也可以參考一下新聞稿：

「為響應聯合國『國際終止婦女受暴日』全球性活動，每一年都會在 11 月 25 日前後舉辦記者會、座談會、研討會等系列活動，並且會製作宣導海報、單張、宣導短片等，透過平面、電子媒體等進行相關宣導... 今年也不例外，因此在 11 月間舉辦一系列的反性別暴力宣導活動，包括電影巡迴座談會、紫絲帶宣導活動，另外也透過電視、廣播、戶外媒體及網路等，對社會大眾進行反性別暴力議題的倡導...」

http://www.moi.gov.tw/chi/chi_news/...e_code=&pages=0


一雙要價三千八的襪子，也是另一例子

http://www.ptt.cc/bbs/joke/M.1322095378.A.DD0.html
http://n.yam.com/ebcnews/life/20111...1125547358.html

(因此新聞只上電視一天，就無後續報導了)


有無社會常識、及實務經驗，由此可辨

Andrea Pininfarina 不須解釋

而此人為飛雅特集團的二公子

法拉利的總裁，也不過只是他們家的員工 (稱為重臣較適當)


只要他和他哥哥高興

飛雅特可以收起來，將產能全改為法拉利

如此一來，飛雅特就是名正言順的法拉利


或將法拉利收起來，將產能全改為飛雅特

Modena 往後就會成為了飛雅特的代名詞


也可以將法拉利的標誌和名稱，直接改成飛雅特

Fiat 599 GTB Fiorano 和 Ferrari 599 GTB Fiorano

本質上有任何一點不同? 日本天皇還不是坐 Toyota?


稍微有點品牌經營、市場區隔、行銷概念的

大概早已曉得我想說的是什麼


再者，擁有一台法拉利，可能是許多人一生的夢想

但不論是法拉利、勞斯萊斯、Ducati、Pagani 等

充其量也都只不過是量產車而已


一般人想買一台，須等個一年半載

然而飛雅特的公子

要十台有十台、要一百台有一百台

高興的話，請 Pininfarina 團隊或自行動手設計

一年一台，打造真正全球獨一無二的超跑也可以


您說，法拉利這三個字，在他們心目中的價值為何?

生產者與消費者的觀點以及價值觀，是非常不同的

您心中售價高達一千萬的夢幻名車，在他們心中是二百萬的製造成本 (隨意舉例的數字)

光這點，差異就很大


題外話，豐田英二當年開的也只是 Corolla，同樣未請司機自行駕駛


想一想喔

明知人家比喻的意思 還硬要這麼凹
嗯...不錯,可以去領錢了

+1，凹的這麼難看，真的很....... :laugh:

那是特別寫給 Senna Forever 看的，不是硬凹


稍微有點觀念的，一點就懂

完全沒概念的，Google 半天，東拼西湊

明明就在眼前，也不曉得人家在說什麼


您們沒回頭看看前幾頁自己的留言，還好意思再留言?

沒公佈支出明細說明清楚......說再多也是白費!
就繼續拖繼續凹吧!
現在又換一個副董事長上台操盤是怎樣...... :stupefy:

你以為人家開公司不用賺錢啊 :rolleyes:

1. 此種標案多為公開招標
2. 人脈關係打通關 全靠廠商平時經營
3. 投標須營登/押金/標案計劃書/還有內線
4. 政府是不會倒賬，執行過程有問題 一年後才請到款入帳也不稀奇

總合以上 不要說ㄧ萬拉
有人5萬肯做一樣規模的案子 請PM給我

以內政部這個案子 純設計/程式部分 沒有15萬很難賺

480萬當然有賺頭~問題是沒有標單 不知道有無包括企劃/宣傳/主機一手包
又活動期限是多久~

很多鄉民覺得好賺 著麼不自己去營登一下 參加投標?
價格標只有上限 沒有下限

覺得一萬可以做的 著莫不自己當老闆10萬全包了?

結論~鄉民都沒看過標單/沒玩過標案
嘴砲倒是挺行的
:rolleyes:

以前修電腦的時候跑過公家機關.....送過一些軟硬體過去.
看到帳單的時候只想到....真敢賺&真會花.

ps.記得之前送墨水去地院的時候還看到公務人員躲再旁邊在摸四圈.... :shock:

啊...你已經把資金流向全說出來了...
:jolin: :jolin: :jolin:

講過了

強者之我朋友寫網頁 java C# 等...
他跟我靠杯老闆賺很大 給他薪水只有一點點
我回嗆 阿賺很大你為什麼不把老闆fire掉開一間公司

他回我
http://www.pcdvd.com.tw/showpost.ph...9&postcount=236

懂嗎?