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引用:

作者FD3STYPER

98-2000的都可以考慮, 這一型公認的好看, 而且重量輕, 手排的省油,
原廠沒有比較好! 改的可能可以遇到特殊變速箱, 比方說421 LSD型.

缺點是空間小及行車噪音偏大.

價格方面, 目前看都便宜.

421是那個密齒的手排嗎???抱歉..不是很清楚他們的區別
這樣不會比較耗油嗎???

另外..改421大概要多少???

引用:

作者daimler_10

插個嘴 :)
國產一代Lancer和二代Lancer比較起來
二代要找改裝品,流用品確實是比一代要來的方便太多

例如一代的變速箱就差不多只有一個選擇 :unbelief:
(F5M222),二代就有很多了(F5M4xx...好幾種喔)

引擎上,雖然1.6的型號都是4G92,不過二代的配置方式是左右相反的
所以很多東西都不能共用了 :(

當然年紀較大的一代目,一些半永久消耗品需更換的可能性
也比較高(如引擎腳,離合器分磅....)

不過組裝品質上,一代確實又比二代好上許多!!
(家中有兩部一代,雖然都已經滿十歲了,組裝卻都還非常的好,沒啥異音)

不過以目前兩部車的中古行情差價來說
這個差價已經足夠把一代Lancer給整理到非常完美!!

簡單說...吃重口味的就找二代目了(流用品多)
吃清淡的可考慮一代目了!!(便宜,殺肉場零件車多)

另外一代目由於原廠使用膠料的問題,造成不少車有車頂鏽蝕問題
買時要注意這點！！

另...

感謝你
真是詳細的解說
其實最近看到的不少台一代目在出售...大概附近就有4台左右了...
一直在想說是不是就找台OK的先練開了....沒上路經驗有點小麻煩

換車了 :like:

從nissan vzr 換 mitsubishi 4g93 dohc turbo 4wd :like:

實在很想買4g63但是基於汽車保險的考量還是買了1.8的4g93 :agree:

引用:

作者Jaxx

換車了 :like:
從nissan vzr 換 mitsubishi 4g93 dohc turbo 4wd :like:
實在很想買4g63但是基於汽車保險的考量還是買了1.8的4g93 :agree:

外國車子嗎 :confused:

台灣的 4G93 , 沒 turbo , 前驅而已 ,
連想換日製的考爾 , 保養場老板幫卡美問料沒有 ...

引用:

作者閒閒散散

手排是男人在開的車!

簽到了!

CV3 白五速手排

開手排一樣抽煙喝水吃早餐

只是~~有點忙 :D

同類~~~你好 :D

只是最近cv把妹不吃香了 :laugh:

CV3是喜美三代嗎?
我家之前是喜美三代,最近才換車,這幾天會把他報廢吧!
才10500,有點捨不得說!

引用:

作者vince5586

CV3是喜美三代嗎?
我家之前是喜美三代,最近才換車,這幾天會把他報廢吧!
才10500,有點捨不得說!

喜美3門...不論5代或6代......

引用:

作者shtse

外國車子嗎 :confused:

台灣的 4G93 , 沒 turbo , 前驅而已 ,
連想換日製的考爾 , 保養場老板幫卡美問料沒有 ...

對人在國外 :) 是日本進口的lancer gsr, 想買4WD turbo很久了

此篇已訂閱 :like:

不知是不是自己太挑，原廠手排的車已經不好找了，加上對後軀的喜愛，能找的車真是
少之又少，要不然就是很貴。

目前愛車是 E36，AT.......右手只能放在手剎車，偶爾抓抓頭....不知道還能幹嘛。
左腳當然就更閒了。

引用:

作者Jaxx

對人在國外 :) 是日本進口的lancer gsr, 想買4WD turbo很久了

好車啊! Lancer GSR在台灣叫做小Evo, 也頗是一個會跑!
日規外型很犀利, 椅子也是Recaro代工.

應該是在南半球吧?!