基本上，你機票合約是跟誰簽的，誰無法履約就應該找誰..

除非是空服員賣你機票然後又罷工啦... :ase

有人逼你去訂長榮機票嗎?

2月就有新聞說可能會罷工

5月就說6月初要罷工投票

6月7就有新聞罷工投票通過

不到黃河心不死要怪誰?

假如他有訂票，他也是受害者，我想不用檢討旅客吧?
另外傳統航空本身訂票期可以拉更長，搞不好一年前就能訂票了

受害要找航空公司,不是怪罷工員工！！

這很難分的清

像大部分台灣人以前也都是討厭搞抗爭的反對黨

雙方協調失敗，本來就兩邊都可以怪，何況又是罷工者帶頭發起

所以你也覺得搞抗爭的反對黨是錯的嗎?
他們每次出來遊行抗爭都害整體社會付出很多成本
遊行害我遲到被扣錢所以我要找辦遊行的人要錢

大概只有台灣人會幫財團擔心 害怕他們賺太少
歐美國家的人都能認同罷工的人是在爭取福利
台灣人到現在還不懂什麼是合法罷工
只會眼紅糾結為什麼賺得比我多的人還可以爭取福利

她們是沒比我收入高，不過我的確覺得收入不錯的人吵什麼吵，尤其用這種威脅手段。是說我也不解自己幹嘛煩惱財團少賺，是怕他們競爭力遜於外國，影響台灣整體經濟嗎，呵呵。或者擔心他們成本提高，機票漲價，其他公司也會跟著漲

不過可能歐美真的都是藉這樣在進步的吧

像韓國罷工也很強悍的樣子，是專制時代還是現在也有？感覺韓日勞工也都被壓榨很厲害，雖然名目薪資是比台灣高⋯⋯

政治主觀性太濃厚的人，溝通是無效的
即便被表讚同，我也不會想去回應他
看開點

沒人討論工會在談判桌上的表現嗎?? 有篇ppt 文章說的還滿好的呀~~~
空姊獲得罷工權是她們的權利，但我覺得應該被檢討的應該是工會，好好在媒體婊資方的機會，搞的現在風向挺向資方，不覺得在6/20 協商時，講出來的話，完全不符合談判技巧呀!!
感覺工會就是擺明來罷工的呀~~ 難怪現在資方也硬起來了，我也滿希望政府不要介入，這樣看誰可以撐的久。
下面的文章可以讓大家參考一下!!!
ptt 文章

這種是互相互相，沒有哪個人是不主觀的，除非不對事情發表看法