不幫自己人講話
算什麼同志
怎麼好意思拿資源　 :laugh:

大家都一樣爛,為什麼只有要找大雄的麻煩

李姓中立選民要表達的大概是這樣吧 :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

難怪選不上，名字都被人記錯…

奇文共賞
以下文章圖片均轉自
http://buzzorange.com/2015/03/13/al...partment-store/

【糟了，是世界奇觀】轉運站是百貨、大巨蛋是百貨、文創園區也是百貨

玩知名手機遊戲「ＸＸ大亨」時，打造地標收取對手高額過路費莫過於最爽快的一件事。

但 PTT 鄉民發現，在現實的天龍國當中，這些在xxx、xxx任內經由 BOT 案打造的知名地標，竟然異曲同工之妙的都蓋成了百貨商場：

這些經過 BOT 的公共工程標案，業者不僅在政府的優惠下用低廉的租金取得土地權，為了自償興建成本，蓋出來的地標物往往被塞了一堆百貨賣場，搞得這些公共建設的使用效率，被過多的商業設施嚴重壓縮。

現在，就讓我們來回顧這些經過北市府與財團的 BOT 摧殘後，變成百貨商場的四不像建築：

台北轉運站（X）京站購物中心（Ｏ）

（圖片來源：維基百科）

在「台北車站特定專用區」交通九號用地上，以 BOT 方式獎勵興建的台北轉運站，在日勝生的巧手設計下，成為「飯店、百貨、影城、出租套房、豪宅」等商業、住宅設施佔總樓板面積 9 成，轉運站僅佔所有面積 9.4% 的「京站百貨附屬巴士站」，每逢國定連假，運載量就趨近飽和，甚至得到「站外下車」才能紓解站內爆滿的車潮與人潮，轉運站的功能性，完全被商業設施壓縮。

延伸閱讀
運轉難！台北轉運站問題多 http://castnet.nctu.edu.tw/castnet/...2068?issueID=88
BOT 交九 轉運功能僅剩９% 誰放水？ https://www.ptt.cc/man/Policy/D59E/...7000.A.6F8.html

市府轉運站（Ｘ）統一阪急百貨（Ｏ）



由統一開發得標的市府轉運站 BOT 開發案，原本被北市府定位為「城際轉運站」，作為台北市東區往台灣東、西部主要城市的轉運重鎮。但在商言商，統一蓋出來的轉運站，超過 6 成樓板面積被拿來作為統一阪急百貨與 W 酒店，真正用在交通轉運用途之上的僅占 5.7%，比起初提案的 8% 還要更少。

最後受限於轉運站量體不足、周遭交通狀況不佳，導致整體營運效能不彰，北市府也決定，未來長途路線將全數移往南港轉運站。至於市府轉運站當初到底蓋來幹嘛，我想只有敲定 BOT 案的xxx前市長最清楚了。

延伸閱讀
浪費 市府轉運站 將移南港 http://www.appledaily.com.tw/appled...11028/33773203/


地下停車場（Ｘ）鴻海三創園區（Ｏ）


（圖片來源：自由時報）

不說你不知道，鴻海旗下「三創數位」得標的這座「台北資訊園區」BOT 案，主體建物其實是「地下停車場」。

沒錯，鴻海用地下停車場的名義得標，導致地上莫名其妙生出來的 12 層樓高賣場，名正言順的就成為「附屬物」，每年租金僅以土地現值的 3% 計算。超級佛心的郝龍斌，就這樣讓鴻海在停車場上賣 3C 爽賺 50 年，權利金更少收近 20 億元，大概是全世界最好賺的停車場了吧。

延伸閱讀
三創案 廉政會：前市府捨地上權、市庫損失 20 億 http://news.ltn.com.tw/news/politic...ingnews/1249288

臺北文創大樓（Ｘ）誠品生活松菸店（Ｏ）


圖片來源：隨風. 自在, CC Licensed）

名義上要扶植弱勢文創產業、定位為「台北市原創基地」的松菸文創園區，被台北市政府低價 BOT 給富邦集團所屬的台北文創公司，而台北市政府佛心到僅收 0.5% 的營運權利金。

然而，台北文創蓋出來的大樓中，看不到太多所謂的「弱勢文創」，反倒是塞了販賣一堆高檔精品的誠品生活松菸店、塞了被富邦定位為文創事業的台灣大哥大總部、塞了跟文創不知道有三小關係的美食街、塞了租金貴到在地文創產業都租不起的辦公室、塞了專供名人開趴的頂級文創會場。

喔對了，同樣位於松菸文創園區內，打著吳清友最愛掛嘴邊的文創口號，號稱全台第一間文創旅店的「誠品行旅」也在最近開幕了，一晚定價台幣 12,000 元，真是個天龍專屬、尊爵不凡的文創產業。

延伸閱讀
柯 P 宣戰：松菸文創園區 aka 富邦賺好飽園區，好日子不多了 http://buzzorange.com/2015/01/29/wh...ei-new-horizon/

台北大巨蛋（Ｘ）遠雄百貨附屬棒球場（Ｏ）


圖片來源：我要台北大巨蛋臉書專頁）

這些日子媒體窮追猛打這顆仿馬桶蓋的大巨蛋，相信大家都已心知肚明，遠雄大巨蛋的設計理念，就是「商業至上，棒球沒差」，為了自償興建成本，在一顆龐大的巨蛋體育場四周就塞滿了飯店、辦公大樓、影城、百貨商場，不僅必須砍樹挖地下連通道疏導人潮，連地震來襲時的全區模擬安全疏散計畫都沒做。

下個月，9 人小組即將跨海來台體檢大巨蛋，拆或不拆，柯市府已經備妥備案。但這顆銅臭味十足、安全性存疑的巨蛋，絕對不是 20 年前棒球迷在雨中吶喊、期待的那一顆。

延伸閱讀
11 萬人全逃到忠孝東路？合法的遠雄大巨蛋若出事還是無法全員疏散
http://buzzorange.com/2015/02/24/sa...i-dome-complex/


結論：BOT 把所有公共設施都變成百貨商場，Magic！
BOT 原先是一番美意，可以引進民間投資、增加公共建設效率，但在政府的槓桿過度偏袒利益集團的情況下，不僅提供過度低廉的土地租金與權利金，在財團介入之下，蓋出來的東西全變成被「百貨商場、旅館」等商業空間壓縮的四不像建築，甚至本末倒置、威脅到建築物本身的人員疏散安全

政府的資源有限，不論中央與地方，未來透過 BOT 模式與民間企業合作開發的機會仍然很多，但如何能在符合社會期待、又讓企業不至於無利可圖的情況下發展，恐怕是各地方政府與中央必須思量的一個關鍵點。

XDD，我錯了

楊實秋對不起捏 :stupefy:

難怪我老覺得聽到清末古人的名字.....

我都看不下去了
真是一個不要臉集團
偏偏還是十幾年來的多數民意背書

人蠢真是沒藥醫
還好人類的特質是會學習、進步
雖然比我希望的慢很多很多很多很多...

炒作房地產是台灣競爭力衰退的主因之一，也造成貧富差距拉大，因為土地開發暴利〈連宇宙大覺者也難逃誘惑〉，造成政商掛勾，也造成投資排擠，企業不去研發創新而搞土地開發，產業無法昇級，造成衰敗惡性循環。張忠謀說台灣就是需要多點像台積電公司，薪水就會增加

http://www.nownews.com/n/2015/04/21/1673354

台北大巨蛋僵局難解，但市府的安檢報告也引發外界刻意刁難的質疑，新黨台北市議員陳彥伯表示，如果拿市府此次的安檢標準去檢驗台北101、市府轉運站甚至台大醫院，恐怕沒有一件可以通過，這完全就是兩套標準。

陳彥伯20日在TVBS「少康戰情室」節目中指出，當初遠雄與協力廠商日本竹中工務店鬧翻，馬英九市長因而要與遠雄解約，而竹中工務店又是此次大巨蛋安檢的廠商，這樣做出來的安全報告公平嗎？如果大家拿這次台北大巨蛋的安檢標準去檢驗台北101，101大樓可以通過安檢嗎？如果拿去檢驗市府轉運站以及旁邊所連結的百貨公司，又可以通過嗎？甚至再拿安檢報告去檢驗台大醫院，同樣都不會通過，因此市政府這根本就是兩套標準。

陳彥伯表示，郝龍斌市長是把大巨蛋的商業使用坪數縮減，而如果馬英九、郝龍斌真的「有鬼」，那為什麼他們當初不做順水人情？偏偏中央的公共工程委員會硬是要「強姦」台北市，硬逼著市政府要跟遠雄簽約、要讓大巨蛋給遠雄做，遠雄當然就得寸進尺，而一直做下去的結果卻變成由國民黨承擔，但為什麼都沒有人質疑陳水扁？

陳彥伯指出，進一步檢視柯文哲，前幾天在市議會質詢MG149帳戶問題，柯文哲現在連台北市聯合醫院都要比照辦理，台北市聯合醫院的醫生都要設立這種帳戶，要去對外面募款，柯文哲為什麼要這樣做？道理很簡單，因為大家質疑他的廉潔有問題，他就乾脆把這個問題變成大家的「歷史共業」，以後也就不會再質疑他個人的清廉。

陳彥伯表示，柯文哲市長真的是政治素人嗎？一個學科學的人不會這麼權謀，但柯文哲卻全部都是在做權謀算計，只要有人一攻擊柯文哲，他馬上就轉移焦點到馬英九、郝龍斌身上。

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現在又說..大巨蛋貿然停工.南港線可能會崩塌...

開始有錯亂的感覺...(還是喬好了?)

:stupefy:

蓋到一半結構不穩
有崩塌或其他的危險