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- - 台北市自行車YouBike慘遭男子騎上武嶺
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引用:
這點我完全贊成 認真說我認為uBike是推廣腳踏車的前哨站 更是取代摩托車的好工具(僅針對台北大都會地區) 所以除非絕對必要千萬別搞些奇怪的規定! |
引用:
補貼計程車的目的...跟大眾運輸無關... 詳細的就不想談了 :stupefy: |
引用:
台灣對腳踏車不友善的重點在法律,法律禁止腳踏車騎人行道。 要讓腳踏車方便,就必須讓腳踏車合法上人行道,人行要也要加寬,並降低至於車道齊平。 至於齊平後的人行道快車道分界問題,就用護欄搞定。 |
引用:
:flash: :flash: :flash: :flash: ....不仔細看∼還不知道我中槍了 ㄊㄋㄋㄉ :mad: :mad: :mad: |
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聽聞 8/17會發生大事情
:like: :like: :like: |
看到很多人嫌租車費8百多很貴.
YouBike是供人短途使用,前半小時免費,之後每半小時10元,是那位超乎常情的使用, 才會租車費8百多,這根本不是YouBike的問題. --- ct102(18速) YouBike(3速) 就算淑女車老伯的車,也有小改過. 說YouBike上武嶺沒問題的,根本在胡扯. 不止踏板軸,煞車皮...3速硬上武嶺應該後輪的輪框,輻條的使用壽限都有問題了. --- 那位又不是菜鳥車友,租車上武嶺/雙北,一定會特地選車況好的,結果一趟下來 這也壞那也壞,不算他頭上,算誰頭上! 其實最無恥的是他不聲不響把車還了,下一位租車者騎到半路故障摔車,怎辦? 是摔車車友自認倒楣賠修車費,或是北市國賠摔車車友,反正後續如何那位羅姓 男子半毛錢關係也不會去擔. |
引用:
紐約立法禁止過胖者使用公共自行車 依你所言,顯然紐約市府的管理能力很差... . |
沒想到這篇還在熱列討論… :shock:
不過說真的… 這篇還真令我想到 01 的正義魔人… 呵呵呵 |
引用:
如果只是單純騎上去媒體曝光不會討論成這樣,重點是他的作為改變了制度可能會影響某些突發事件人的權益,譬如說今天你騎 ubike 突然不舒服送醫院,跟他一樣借了近三天才還,本來只要 800 多現在變成好幾千,這些都是因他而起,有實質影響他人權益應該不是用正義不正義就可以帶過的 |
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