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dahone 2012-05-15 03:43 PM
引用:
作者古德林
灰狗巴士是能禁得起美國洲際公路的長途操駕的好車呢！ :like:

Volvo、Scania、M-Benz、Man...等廠牌所生產的大客車品質都比韓國車與大陸車優很多，五年就淘汰讓我覺得有點匪夷所思。 :rolleyes:

體質不好的大客車，就算你依正常的保養進度下去保養，仍然改變不了一分錢一分貨的事實，客運業的用車還是會影響到業績與形象的。坐到黑心底盤的"新"大客車，出事情可不是只有賠錢就可以的。 :o

據說台灣監理法規的〞特殊台製化規格〞的限制，
就算原裝進口的歐洲大客車，在台灣也無法領到牌照.......... :stupefy:

一步 2012-05-15 03:45 PM
F5E還很好用吧....現在不是都當訓練機嗎?
是老了點,但蠻耐用的

Wake 2012-05-15 04:10 PM
這台是T-38教練機 為了亞洲"特殊"需求而改良來的，操控性無庸置疑，但畢竟"將軍尚能飯否"
30幾年了，不要折磨那些飛行員了。(坐在比自己年紀還大的雞艙裡感覺應該怪怪的)

Jean-ReneQ 2012-05-15 04:38 PM
從鯊魚頭雷達罩,機砲和響尾蛇飛彈派龍來判別就知是F5
T38除了在岡山展示一架外早就還給老美
難不成是美軍來伴飛 :unbelief: :laugh:

Wake 2012-05-15 05:14 PM
樓不歪不成樓，你跟我有拼 :D

marinese six 2012-05-15 05:57 PM
引用:
作者pc
美軍是用雙座機，搭載後座的攝影師，或是採用小型商務噴射機家裝機外攝影機來伴飛拍攝，拍到的照片效果更好，想要什麼角度就有什麼角度，而且不用攝影人員冒風險。國防部這種用C-130開尾部艙門讓攝影師來拍攝的作法，簡直就是害人。 :unbelief:


攝影師表示 : 我有看過空軍一號 It`s okay! :flash:

henryyeh0731 2012-05-15 08:39 PM
引用:
作者whales4




Tony是攝影系的學生，他正以時速126英里的速度降落，這是他第一次嘗試自由落體攝影

他在錄影的同時，也在拍攝絕妙的相片，而且在他落地的同時照片已經上傳上去了

他全程只用了...一支手機.... :laugh: :laugh: :laugh:

macross7 2012-05-15 09:06 PM
熊熊發現....Tony的手好像檔到鏡頭了 :flash:

VF-19 2012-05-15 10:05 PM
引用:
作者macross7
熊熊發現....Tony的手好像檔到鏡頭了 :flash:

對耶！真的... :laugh: :laugh: :laugh:

Basara 2012-05-15 10:08 PM
引用:
作者Wake
這台是T-38教練機 為了亞洲"特殊"需求而改良來的，操控性無庸置疑，但畢竟"將軍尚能飯否"
30幾年了，不要折磨那些飛行員了。(坐在比自己年紀還大的雞艙裡感覺應該怪怪的)


老美的B-52機群每一架都超過40年以上。


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是09:52 PM.
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