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- - 有人注意這台車嗎? 規格簡直太夢幻了,New Legacy 2.0GT DIT!
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會走下坡其實也不完全都是這一個因素 韓國崛起 日幣上揚 都是一個因素 至少日產在法國老的主導下 新一代GT-R 賣到翻過去算是有了一個新的開始 :think: 速霸陸在想甚麼就比較難推敲了 :think: |
引用:
自從換柴油車後 我就回不去了 :laugh: |
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了解,不過汽油車比較有樂趣,相對就要付出高油耗的代價。XD |
這輛賣來呆灣, 沒150 W+ 是買不到吧? :laugh:
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引用:
2.5GT 本來就要 150 了 即便如此仍然是 C/P 值很優的車 |
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不過根據朋友說其實柴油市區油耗跟汽油差不多,高速才比較省 |
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沒錯阿 油電則是高速省沒多少 (沒柴油省) 之前我們老闆開Volvo XC60 D5 去宜蘭玩 從台中出發 到達宜蘭礁溪 然後回程走北宜再繞去吃個麵 接著就是走國三回來 油箱大約還有四分之一多一點的量 :agree: |
引進台灣又不知道又會被閹割成什麼樣.....
2.0引擎可以壓出300P,那核心元件應該有強化過 不過那儀表板真是攢!! 水箱罩+小鳥管 應該最先被車主改裝的東西吧 |
引用:
小鳥管 是?? 日規那顆 2.0 的 ~ 肚內我記得都是鍛造的好料 :agree: :agree: |
引用:
柴油車開山路油耗跟平地差不了多少 :D |
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