PCDVD數位科技討論區 - 敦南自行車道　交工處：將取消

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Jens Rydén

2012-04-29 11:06 PM

好XX:台北市錢多...亂花不行喔 :o

forumuse

2012-04-30 12:59 AM

量產前Sample，QC後證實有問題，以冗撥預算銷毀。
待DEBUG完後，會在申請撥款供再次打樣
遲早要QC PASS量產的。

edwardliu

2012-04-30 01:13 AM

需要的是去落實慢速車道的路權維護，多設自行車道是多餘的。

何謂落實慢速車道路權:

1. 取締違規停車妨害慢速車行駛

2. 汽車不得對慢速車逼車、疾鳴喇叭，違者開單告發。

3. 右轉車需先變換至慢速車道，再行右轉，違者開單告發。

要讓機慢車行駚"慢速車道中央"，成為正常的事

汽車不逼慢車，慢車不用再被逼靠右側行駚，成天擔心路邊停車者忽然開車門 :stupefy:

大概想到這些...

藍色&憂鬱

2012-04-30 02:11 AM

引用:

作者E.A.G.Y.O.O

輔導機車黨改騎自行車不就得了，日本人都市也一堆腳踏車，歐洲現在騎自行車也越來越多.

日本歐洲緯度高阿

台灣又熱又潮濕又容易下雨
騎腳踏車誰受的了到公司那全身汗臭味
下班在來個午後雷陣雨..........

deeplight

2012-04-30 08:59 AM

引用:

作者E.A.G.Y.O.O

輔導機車黨改騎自行車不就得了，日本人都市也一堆腳踏車，歐洲現在騎自行車也越來越多.

幸好您不是當官的........

你有以機車為主要交通工具嗎?

有想過經濟因素,家中連"車"都沒有的人嗎??有錢開車誰會想騎車?

semmy

2012-04-30 09:11 AM

引用:

作者E.A.G.Y.O.O

我們的機車數量大，不規範能行嗎？一大群左轉，被逼到內線的機車，汽車稍為A柱視線死角，就是車禍.

日本機車少，左轉可以慢慢由外線大轉彎，而且他們守規矩已經根深蒂固，臺灣人也不能比.

忠孝東路減少禁行機車道後事故數幾乎減半，你又要做何解釋？

Nike	2012-04-30 09:30 AM

那誰要為這政策負責!?
哪一個官員要拿出家產賠償因為政策錯誤造成的國家損失!?>

引用:

作者BMX

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/hot/20120419/119234/1
惡夢終於要取消了
台灣各地都在搞自行車道
沒有適當的空間就不要搞嘛
有的還做那種行人跟腳踏車混合的
搞的人行道上一堆騎腳踏車
行人走在上面不時聽到有人按叮叮要你讓路
靠咧~人行道什麼時候也要人讓車了

geminiz

2012-04-30 09:33 AM

我還記得幾年前
市政府官員去加拿大"考察"回來後怕被媒體說花大錢去玩沒幹事就在淡水弄些騎警
後來怎樣偶就不知

edwardliu

2012-04-30 09:37 AM

引用:

作者藍色&憂鬱

日本歐洲緯度高阿

台灣又熱又潮濕又容易下雨
騎腳踏車誰受的了到公司那全身汗臭味
下班在來個午後雷陣雨..........

沒錯，國情不同，所以我覺得台灣要推電動腳踏車。

上班用動力輔助，下班可以運動一下。

sazabijiang

2012-04-30 10:56 AM

引用:

作者semmy

忠孝東路減少禁行機車道後事故數幾乎減半，你又要做何解釋？

如果忠孝東路全面禁行汽車
不就可以完全防止汽車肇事?

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是12:04 PM.

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