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引用:
轉子引擎嗎 不記得 不代表沒有:confused: 渦輪或V-8 倒是有:) |
嗯
我朋友最近也買了一台Vespa ET8 125CC好大一台喔 跟一般速可達一樣 不過馬力很大喔 |
引用:
我也有想過買ET8﹐可是好貴喔!而且維修好像不便宜說。 |
引用:
的確是有點貴 而且身高沒有175CM會很難騎 但是我朋友期到現在沒什麼問題 挺不錯的 他還打算去換套件 改成150CC:D |
引用:
以現在的避震狀況去殺大埔,絕對會嗨賽=_= 不然你那隻"大眼妹"借我:p |
轉子引擎得專利權原本屬於德國的NSU
MAZDA是跟他們購買專利的 機車方面正式量產的應該只英國的NORTON&荷蘭的VAN VEEN?-1000 日本YAMAHA在1972年有一款ROTARY-RZ201試作車 排氣量:330CCX2=660CC68PS/6500RPM-7.8kgm/4000RPM極速約190 這應該是日本車裡面最先發表的 再來是SUZUKI於1974年發表的RE5 單轉子497CC-62PS/6500/RPM-7.6kgm/3500RPM 車身設計:喬治亞羅的ITALDESIGN 這也是日本唯一的轉子引擎量產車 以上4輛車都是水冷的 真的對轉子有興趣可以買日本OS公司的遙控飛機用轉子引擎 8000元左右 以上資料如有錯誤歡迎指正 |
引用:
謝謝你提供的資料。:) |
車子我不懂...不過我老爸以前也有一部Vespa...引擎聲超大...
還記的小時後第一部看的電影...就是老爸騎著那台Vespa載我去的... Vespa ... 特別的回憶 ... 不過上面我的回憶若是用來當作新的Vespa ****劇情...我想會勾起很多人的回憶吧! |
第一次借朋友的小Vespa 90cc 載著小女朋友去遊陽金公路
不習慣手握式排檔,沿路撞山摔進山溝兩三次 好狼狽的一對落難鴛鴦 至到現在還心有餘悸 |
有一種小Vespa,他的儀表是圓形,我看過一次。
超∼∼∼∼∼∼∼漂亮的! 還聽說有一種車型被稱作“狐狸“。是真的嗎?好想看看喔! |
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