嗯嗯14天的預報期不是我說的 是那個氣象將軍說的︿︿
因為之前出現過多次類似事件，而救護車現在似乎有改政策
如果是那種非正常使用救護車的累犯好像是可以收取費用的
而且以前類似事件後似乎都有檢討要收費問題
所以特此張貼這則新聞與發表一下自己的疑問與感覺
如果不喜者
那我也沒法...
如有違規.... 建議您知會一下站長這樣比較實際點...

車禍的話建議修法由肇事者負擔支出的社會資源
再加罰金10萬
因為浪費其他用路人的時間
這也是無形中浪費社會資源
當然也希望能降低車禍發生率
因為很多都是搶快或不注意

以公平正義的角度來看

要不要政府去救?

就規定每個人只能宅在家裡上網, 不准出門, 簡單又有效! :laugh:

好險不是加拿大呀∼

有一次晚上 The Weather Network 顯示隔天早上和中午的天氣是 "NOT AVAILABLE"... :tu: 倒是隔天晚上的預測有寫... :stupefy:

台灣太小又這麼多新聞台。沒新聞報只好一直找東西報，才是原因所在。況且新聞台也知道你們這群人會哇哇叫，這樣就能製造話題。

老實講... 這真的沒什麼... 全世界都有這樣的事情，但是只有台灣被放大關注，因為沒其他新聞報了。其他國家除非大山難死了一票登山隊的才有機會擠進報紙內... 私人小飛機也一樣... 平均每幾天掉一架也不會上新聞... 但是這種搜救是很重要的一環。如果說使用者付費，哪天你住的地方淹大水或地震需要動用到搜救資源別人也可以大聲說要你付費。如果你說登山的有選擇性可以不去登山，那我也可以講你也有選擇性可不住地震/淹水地區。當然，如果知道要淹大水或地震國家已經驅離當地民眾而你卻不走，我相信對於這種人搜救需要付費是能理解的，大家也都同意。這就是為什麼我認為如果新聞這個人的登山申請因為天氣被國家拒絕卻強硬登山，我會非常同意這個人要付搜救費用。因為執行單位都已經建議他離開危險地區他卻堅持要進去，出事要帶出來當然要付搜救費用。因為這代表著連受過訓練的搜救單位都會遇到極大的危險。

不然要是國家執行單位都答應可以進去了，老實說我不覺得出事進去搜救有什麼好不高興的... 況且有實際搜救人的經驗也比演習好，反正不管是去救真人還是演習都會飛這個時數。等到會影響到很多人的重大災難發生時這些經驗都是加分的。畢竟真人的會比演習還發生更多狀況，經驗也更寶貴。