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認真騎、運動用途選平把公路車~ 輕快不重拖
休閒騎、輕度運動有避震的車款其實也不錯~ 舒適好騎 平價款登山車就算避震前叉有鎖定功能其實也不貴 以前年輕愛騎公路車,現在覺得有避震比較好騎(巧克力胎換平胎) 建議樓主注意一下外胎是哪個系統 登山車系外胎比較耐操,公路車系的外胎較容易刺到異物就破內胎 換內胎需要一些DIY能力但也不難,YT影片看一下親自動手換個幾次就上手了 大盤其實兩盤就夠用,我覺得一般騎乘三盤沒什麼必要 但平價車好像都是三盤居多 建議如果未來會認真騎的話可以提高一些預算挑中階款 :) |
引用:
三折出清,乏人問津。 經濟蕭條,內卷嚴重。 |
引用:
5千元要看車的等級 UBIKE這種我覺得難騎 車重、第二檔太輕、剎車手感像機車沒彈性 30分鐘免錢將就騎 家裡一台捷安特24吋轉把,5千多元都有6速 |
引用:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
Ubike真的是輕鬆休閒騎乘的好工具, 大家這麼推不是沒有理由的.
既然有潔癖問題,那就照Ubike特性去找車吧. 不要有避震器... 降低踩踏效率外加多重量 不要選越野車的巧克力胎... 依樣降低踩踏效率外加多重量, 要選像ubike的那種平整細胎. 平把車會比彎把車便宜一點. 然後我覺得最重要的是齒比, 齒比(前大盤齒數/後輪上飛輪的齒數)的比例, Ubike三段分別是1.46, 2, 2.72, shimano基礎款2*8 16段變速的CLARIS R2000系統前面最小盤46齒,後面飛輪要有32齒以上. . . . . 懶人包:捷安特 Escape 3 |
引用:
這誤會大了,平把公路車本質是通勤用, 跟競技用彎把公路車兜不上關係, 以我前面推薦的Escape3,外胎是配38C, 輪胎橫向寬度約3.8cm,跟登山車1.75(4.4cm)差不多, 再來因為胎寬關係,平把公路車幾乎都是配V夾。 |
引用:
沒有賣不出去的商品 只有賣不出去的價格 貼來看看 :mad: |
20吋 小徑車
只是運動一下 小徑車也可以考慮一下 市區騎起來比較輕鬆 |
引用:
https://eshop.maxxis.com.tw/product...E8%83%8Ere-fuse 怕破胎問題 我都推薦這款 騎9千多公里 除了磨損換過胎之外 都沒爆過 而且上面已經刺滿幾十個玻璃渣了 |
如果要運動健身,增加點不利條件就當成是負重了。
如果每天代步就當我沒說。 |
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