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多年以前就是有個同事
穿拖鞋搭飛機去玩 也沒聽有啥問題 還是台灣最標準的藍白拖 |
引用:
我講得月份有含寒假 但是說真的 冬天除非去日本看雪 不然冬天就算是去觀光名勝 沒下雪的地方 樹木都落葉 拍起來也沒有很好看 最近去趟歐洲 歐洲真不錯 天氣涼爽太多了 :like: :like: :like: :like: |
歐洲一直是旅遊勝地
但也要看地方 畢竟各種國家多.文化底蘊厚實.消費水平也高不少 日本春.秋兩季 也是旅遊高峰.真的要去就是非連假期間 |
引用:
相信我..北海道真的人少.. 我就超愛去的. 但富良野這種旺季,個人覺得看花是雷區.. :D |
2024-08-18 觀光入出境旅客人次逆差 逾2倍創新高
去年是疫情解封後第一年,但台灣邊境開放腳步慢,來台旅客數僅六四八萬人次,入出境旅客逆差達一點八倍。 今年又因日幣走跌、兩岸關係不佳,日客、陸客都減少, 截至五月,來台旅客僅三二四萬人次,入出境旅客數,兩者逆差已超過兩倍,創歷史新高。 對此,有專做日本觀光市場的業者認為,認為國人瘋出國的程度未止歇,入境與出境的逆差將會更嚴重; 也有旅遊業者批評,我國的觀光政策行政、行銷章法持續混亂,「台灣的入境觀光前景看淡。」 觀光人次逆差的現象,到今年依舊沒有止歇,甚至更為加劇。 根據桃園機場公司統計,疫後航班已恢復疫情前約九成,但旅運人次卻早已恢復到疫情前狀態, 今年清明連假期間,桃機單日旅運量就高達十四萬四二一七人,是疫情後的新高點,顯見班機載客率高。 他認為,疫後的觀光市場已經改變了,觀光從業人員的人力短缺問題日益嚴重, 台灣的入境旅遊推廣應多往高附加價值、深度和高端旅遊發展, 中低價位的旅遊則多放給網路行銷。 ![]() |
引用:
最喜歡這種主題亂跑的討論了 |
冬天去北海道
應該是白茫茫一片.加上低溫凍到爽歪歪 去滑雪聽說不錯 有台灣人在那邊開滑雪學校 專門教台灣的觀光客 |
引用:
北海道冬天 日本人除了滑雪幾乎不會去 所以當地的觀光就要靠台灣啊中國啊這些莫名愛去的遊客去救了 個人也去過冬天的北海道 感想是完全不會想再去 :jolin: 我媽跟岳母都是四季全去過的 他們也一致認為冬天最不值得去 :laugh: |
引用:
剛好相反 我家族的人認為冬天跟秋天 是北海道最值得去的季節 台灣不下雪 也沒有冰雕展可以看 這些只要挑對時間去 都可以欣賞到 冬天還可以去網走看流冰 有機會看到海豹在冰上 秋天的話是楓紅很美 夏天是最不值得去的 因為會太熱 富良野的花其實還好 :flash: :flash: :flash: :flash: |
引用:
如果明年能成行,那北海道就是我第二次去了。 上次跑去知床,這次要去看流冰 :laugh: 我超愛跑日本鄉下 引用:
想看雪,去日本應該算是相對方便且便宜的選擇了 :ase |
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