葉子板有處理過，但我可以確定不是鈑烤味道

因為我另一台 Camry Hybrid 常常鈑烤也沒這種味道 :laugh:

剛好相反∼環保材質比較貴，便宜車才不會想要用
貪俗的車子首選都是一般傳統料件，不但成本便宜，還可以得到"耐用"的好評
反正消費者也不會管有沒有毒，好用最重要，根本雙贏

歐盟要求汽車的回收率要達到八、九成，加上不符合RoHS規範的零件根本拿不到認證
迫使現在歐洲車廠只能採購比較貴的材料

環保之所以成為原罪，是早期90年代材料科技尚未成熟，採用的是自然分解的技術
造成有段時期汽車的線材、膠料，在一段時間後，自己會進入回收狀態 :laugh:
現在的用料早就沒這個問題了，只是消費者對於"環保材質"的恐懼一直沒有消減

是的,開啟的時候人不能在車內,10G的量,在車內大概一分鐘你就撐不下去了,使用方式就車發動,冷氣開最大,臭氧機插上去,在車外等個十五分鐘,快速的開門熄火關門,讓它悶一個晚上,隔天開車時窗子打開通風就好

什麼烤漆味霉味,清潔用品芳香劑的味道全部幹光光,還順便幫整車含空調管路作了殺菌,CP值跟效果非常高,外面作一次臭氧要好幾百塊,自己買的比汽車美容店的還暴力,一兩次就回本

2018還內裝味道很重?里程數多少?

這年齡的車不可能還有新車味,除非里程數少於5000公里

以前在口國5.5元買的臭氧+紫外線的殺菌燈
買後都沒正式用過，當初因為疫情 且很便宜買的
通電時 會有一股味道 應該就是臭氧的味道
以前作負離子運度耳機時 有說產生負離子時也會產生相對的臭氧
會傷身體 所以不大敢用.... :laugh: :laugh: :laugh:
不過除了電壓不合外 這個管應該是便宜又大碗除臭方案
如果是像我這種 臭氧+紫外線的工具 要小心紫外線會加速老化塑膠製品，而變的脆與易碎
聽說塑膠外殼的產品都是透過紫外線來做老化測試的...

就是整理才出現的味道吧
前面就說了應該就是皮革用皮革烤漆重處理後的味道吧
正常車就算在怎樣少開那味道也不會停留過一年
何況還是5年車

站長出現

有神快拜 :laugh:

還有標題亂碼問題終於修好 :ase

我用一台$500多, 接110V的32G臭氧機, 放到車裡, 開空調送風, "蒸"10分鐘保養
這台用在房間清冷氣也很好用, 前幾天剛把家裡三台冷氣都過了一遍, 有人說會對塑膠製品有點損傷...

剛看了一下漲到$700多了, 我大概一年多前買的, 早買早享受還能享折扣, 聽說臭氧產生片怕潮, 我用完都放塑膠袋裡, 放乾燥劑密封!

感謝站長喔，我再搜尋看看，還是您有建議的型號？

方便給個連結嗎？ :ase