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- - 李多慧買韓國產車只花40萬!含天窗曝「3優勢」網對比台灣怒了
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引用:
貨物稅進口稅還能接受,畢竟那是政府的稅收.... 只要廢掉ARTC這種的垃圾驗車障礙,直接跟歐盟/美國的驗車標準同步.....消費者就有福了... 產品打不過別人就算了,連消費者要自已買進口也要搞事,就罪該萬死了...... :flash: :flash: :flash: |
引用:
有啦. 但沒暖氣. 也沒動力方向盤. 當年學生租車一定要指定要掛power的才要租. |
no power的憨鬥魯 我好像只開過得利卡 2.0 感覺也不會那樣的難胖...
莫非我開的是有泡阿的.... |
引用:
其實 no power 的車一點也不會難開, 只要車子動了, 古滑的很, 最多是原地轉不太動方向盤 但原地本來就不太適合轉方向盤, 很傷輪胎, 現在大家的車都有 power 一堆人都原地轉實在是 :jolin: 我即使是現在, 有 power 也儘量不原地轉, 除非有白目真的停車停太近, 真心覺的很適合初學者 SUNNY 還後驅, 要是會再出, 我真的會再買一次. 只可惜現代有一堆安規, 己經不太可能了 :think: |
引用:
民國78年我父親買了8台,就是這個價錢。 他買來是跟朋友合開租車行用的,我記得當時是租24小時1200元, 節日尤其是過年及舊曆節日都要事先訂車,不然會被搶光。 裕隆速利的售價大概在22萬左右,1200cc還是博得許多人的喜愛, 19萬9好像是促銷價,當時在報紙及電視大打****,駕訓班也有買, 我的汽車駕照就是在駕訓班開速利學習及考照。 |
關稅開放是要互惠的,既有關稅沒有人自己單方面減免的。
另外這台小車的配備有什麼? 文中只說天窗。 |
台灣的車子超多的沒地方停
我不是很贊成全面降貨物稅 且如同大家所知道可能只是給廠商漲車價的空間又讓稅基流失而已 也許以自住戶為單位一戶可以減免一台的部分貨物稅吧 並規定如果幾年內轉手要追回稅金 |
引用:
我還以為你只會騎機車 :shock: |
重點不只是減稅
更要車商把減稅的部分降價讓人民享受到 車商不願意就加稅加到他賣不出去再慢慢來談 |
怎麼還有人還在肖想稅制改革救台灣?
看看這次交通部長回應燃料稅隨油徵收的理由,真的會笑死 https://www.youtube.com/watch?v=7tkpKvuTQ2E 原來當了官,大腦會固化是真的,完全不知變通耶 |
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