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parischo 2022-01-18 10:33 AM

引用:
作者twu2
通常是下一個路口要左轉, 所以允許公車駛離專用道.
一開始沒切換, 後面才切換不安全又容易卡住, 所以前面沒切換後面就不允許. 強制提早切換到左側的車道.

你住台北不知道........台中這個公車專用道是300號以上的公車(舊BRT)在走的,這些車在台灣大道的專用道是不會左轉的.........

parischo 2022-01-18 10:38 AM

引用:
作者twu2
這說法合理, 但是上面仍寫公車道.... 所以上面被照還是可以罰.

台北以前也一堆這樣的情形, 原本三條線的摩托車過個紅燈就變成快車道加公車道加慢車道.
都是雙白線, 加公車專用道的字, 然後警察在上面路橋架個相機開始拍, 上班時間拍好拍滿....

雙白線不能變換車道,被罰是應該的,因為這表示不允許其他車輛使用........
但台中這個單向虛線就是允許其他車輛使用,開罰怎麼會合理?

twu2 2022-01-18 12:00 PM

引用:
作者parischo
雙白線不能變換車道,被罰是應該的,因為這表示不允許其他車輛使用........
但台中這個單向虛線就是允許其他車輛使用,開罰怎麼會合理?

單獨看是合理, 問題是紅燈前機車有三線道可以騎 (停等區與待轉區都畫到三線道).
過個馬路馬上變成只有一線道可用. 這三線的機車都要在短距離內擠到一線道.

後來把公車道跟雙白線往後移就合理多了.

hiline 2022-01-18 01:00 PM

有單虛線不表示允許其他車輛進入公車專用道吧?
真正用意可去問台中市交通局
如果台中市交通局回復可允許其他車輛短暫進入公車專用道
對罰單也可申訴!

parischo 2022-01-20 06:23 PM

引用:
作者hiline
有單虛線不表示允許其他車輛進入公車專用道吧?
真正用意可去問台中市交通局
如果台中市交通局回復可允許其他車輛短暫進入公車專用道
對罰單也可申訴!

感謝hiline兄回應,已寫信詢問交通局,交通局也回信了。

那標線的確是提供給慢車道車輛匯入快車道時的緩衝,準備要去申訴了.......... :jolin:



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