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- - 驚悚畫面曝! 婦等公車 遭貨車捲入車底不治
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引用:
站牌應該要有個按鈕 上面有公車號碼 按了讓公車知道這一站要停 |
紅字部份至少在雙北市是錯的
不過"紅黃線不影響交通時不開罰"的修法不知道有沒有施行了 可能原本單張照片就成案 需要變成二張照片 一張大範圍照環境 另一張小範圍照清楚車牌和駕駛座無人 引用:
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部份站牌有這個功能的簡單版
按了會亮燈但是沒有分路線 引用:
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違停是臺灣交通很大的問題。幾個輪子都一樣。
我也被開過,摸摸鼻子認了乖乖繳錢。我身邊很多人就開罵政府搶錢,找民代關說銷單。 聽說東京都的貨車都乖乖停在指定位置,然後用手推車運貨物。聽說啦。 |
引用:
https://yopalit.pixnet.net/blog/pos...%A1%E7%B9%B3%3F 最後,這次的罰單金額是15000yen。 toyota租車公司有也說,如果沒有辦法到警察局先報案填資料, 直接等到回toyota還車的時候,這樣的違規罰單是必須要繳交25000yen的! 罰得很重,扣點完就得重考駕照 駕照又難考 |
引用:
香港就是這樣吧 新的大型購物中心及商辦大樓 都會蓋好自己專用卸貨區 比較舊的商業區,就有指定位置卸貨 有一年去香港,剛好行經尖沙咀區 看到有個小區塊是劃出來給卸貨用 香港的友人說,可能三四條街的商辦都要用這個區 送貨員就在這裡用手推車運貨 是的 可能遠到要推幾條街才到目的地,這是你家的事 所以送貨一般要兩個人,一個司機,另一個推車送貨 而且,卸貨區的空間不夠大,一下就停滿 他們的方法是,沒位置就在卸貨區並排先卸貨,司機就在附近繞圈,等送貨員回來 我說這麼麻煩,在台灣無法推行,誰會理你? |
台灣很多路邊住家連車子都不停進去車庫的, 其實就是一團亂, 沒有誰特別該被指責.
在我看來, 都是... |
引用:
罰15000Yen是小錢 對職業駕駛而言,重考駕照意味著一兩月內是沒收入的。 就算考過了,業主若知道這個駕駛犯了車子不停在指定合法區域這麼低級的錯誤,誰會想聘用? |
引用:
日本送貨員的一天 https://youtu.be/D8A_Hu_WqeQ?t=350 不過這種送貨時間算進去 運費肯定不便宜 我想台灣大部分人寧願貨車違停 運費便宜點 台灣人是很「務實」的 :rolleyes: |
日本是否全境如此不敢肯定,但東京都是比較嚴的吧。
東京都沒有停車位證明是不發車牌的。有篇文章說,跟日本友人講何不租個車位,拿到車牌就退? 日本友人說:怎麼可以這樣! 有個日本留學生的影片說,路邊是沒停車格的。請找停車場(很多私人設立) 路邊臨停無法避免,但至少雙排不可能見得到。 |
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