重點是，他們每次放生都是放生一大群，
但最新的機種上市也已經是兩年前的事了，
這樣下去，很快就沒有機種可以更新圖資，
Garmin GPS可以就此收山了。

我手機導航也有用Google Map跟導航王，
但我覺得還是Garmin用得習慣，
但我同意Garmin的路徑規劃是越來越爛了。

導航app的路徑規畫似有不如google/apple的趨勢
因手機可根據目前路況規畫
而導航車機/app還是用老方法規畫

不過我在去第一次去的地方時仍會以導航app為主
因多車道導航目前還是google/apple的弱項

有沒有辦法像GOOGLE顯示目前塞車路線?

這一點還是Google獨霸市場

也是讓其他車用導航紛紛退出市場的最強殺招

如果以後能在複雜路口加強視覺化就無敵了

這就是Garmin故意的阿，讓車用商品依照時程收起來

導航市場還是航空航海這種商用市場才好賺

GARMIN也捧1個中國　為列台灣為「國家」道歉
https://tw.appledaily.com/property/...IV7KS6B4EQ6QQE/

我汽車的Tomtom用了14年了，早就變孤兒，一半的西濱都沒圖資，但沒用很沒安全感
機車的Garmin也超過10年了，圖資更新要自己想辦法
兩個都主要用來當電子地圖，很少拿來導航，真要尋找景點才用手機

車上有個電子地圖，臨時避開塞車很好用
這點Google Map比較不行，它的道路分級概念沒專業導航機那麼好，沒辦法瞄一眼就知道能不能走
你不知道它所謂的捷徑、替代道路是不是農路、單車道、私人道路，導航機這方面就比較可靠
所以後來又去買了一台螢幕比較大的中古Garmin，一樣是超過10年的老機器 :laugh:

如果Garmin都要放棄車用導航市場，那麼其他導航業者在GoogleMap下如何生存？
運動攝影機與單車碼錶感覺似乎也是放棄的姿態

以我個人的使用經驗是
根本沒有任何國內品牌能稍微比得上google map
我不太需要導航來幫我做啥道路分級
因為要是夠常開車應該就能自己知道
而且導航正確的用法應該是行駛前就先了解一下未知目的地的規劃內容
我的經驗是google查不到的其他家更查不到
而google錯的其他家多半也是錯
但很多這些在地導航查不到或錯誤的google會是對的
而且很多路線規劃導航都做得不是很好~我是指全部
但google起碼可以在你任意更動路線後很快規劃跟上而且就是你要走的
這特別是在臨時有道路狀況必須改道時特別實用
其他家遇到臨時改道就是要停頓很久來重新規劃或是鬼打牆的一直要你回去
這幾年來四處探訪秘境跟那種沒請門牌躲在田園或山林中的鐵皮工廠的心得...